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当快递出现问题，消费者想进行申诉时，拨打***电话却经常占线或无人应答;几大物流公司虽然都开通了官微和投诉微博，评论区也净是消费者有关糟糕物流体验的申诉，但解决效率和结果却依然不尽如人意。为数不多终投诉成功的们基本是通过***c邮政局投诉网站进行申诉的，涉事公司往往会在邮政局介入后对消费者进行态度良好的沟通和赔偿，因此，“告***c邮政局”成为了网络上传播的“有用的快递投诉方式”。

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据王女士介绍，一般来说，她在韩国购买这些商品都是在免税店，或者是在商场购买后，再到机场办理退税，因此价格明显低于国内。而中韩自贸协定签署后，韩国化妆品进入都将实行零关税，这意味着，在价格上，消费者在青岛购买与在韩国购买不会再有那么大的差距。

除了化妆品，其他韩国商品也将以平价的方式陆续登陆青岛。位于香港中路上的秀尔韩国商品城内聚集了大量韩国进口商品，商品城内的商户对中韩自贸协定的签署欣喜不已。一家店面的老板杨女士说：“像电饭锅等小型家电也很受岛城消费者欢迎，但是因为关税问题，能销售进口韩国小家电的店面不太多，所以价格比较高，中韩自贸协定签署以后，像小家电等商品就能大量进入青岛市场，价格也自然就降下来了。”

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国际货物运输涉及面广，情况复杂多变

　　国际货物运输涉及到国内外许多部门，需要与不同***和地区的货主、交通运输、商检机构、***公司、***或其他***机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个***和地区的***、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，******制度的差异，加之政治、经济和自然条件的变化，都会对国际货物运输产生较大的影响。

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位于沪宁高速、锡张高速与312国道交界处的硕放不锈钢物流园将于4月19日开园，一座集不锈钢电子商务、仓储、加工、物流、***服务为一体的不锈钢旗舰物流园全新亮相无锡空港产业园区。据悉，该不锈钢物流园由无锡市不锈钢电子交c易中心、无锡市浦新不锈钢有限公司和无锡锦天金属制品有限公司共同***建设，是国内大、品种齐的性不锈钢市场，是无锡全新打造的“升级版”不锈钢物流园。 

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快递行业人员素质参差不齐，流动性大，职业资格证持有率不高。“偷包”、“拆件”等事件屡有发生。中国快递协会副秘书长杨骏认为，***虽然不强迫所有快递从业者参加考试，但快递企业的员工持证者应达到一定比例，未经培训的快递员是行业的安全隐患。

运力不足也是制约该行业发展的一大瓶颈。“２０１４年，中国的快递件量已经超过美国成为一，但中国航空企业现役的全货机总数量约有１００架，而美国仅联邦快递一家快递企业的自有货机就超过６００架。”杨骏说。

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在阿里进军韩国之前，早有物流业的强劲对手提前布局。２０１４年年底，易商正式进军海外市场，在韩国与经验丰富的物流地产精英Ｔｈｏｍａｓ Ｎａｍ和Ｊｉｈｕｎ Ｋａｎｇ联手组建ＫＳＬＰ，从事韩国现代物流地产的开发、收购和管理。

易商由私x募***巨头美国华平***集团与两名中国企业家于２０１１年联合创立，专注于在亚洲主要市场开发标准化的高质量仓储设施。自成立以来，易商发展势头迅猛，已成为中国c大的国内仓储物流开发商、业主和运营商之一，运营中和在建的仓储设施面积超过２００万平方米。