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在各个公里标和半公里标轨底处备用一套，使用时非常及时方便。     

钢轨折断时作业人员不用携带鼓包夹板和急救器到现场，P50钢轨急救器图片，减轻了作业人员的劳动强度，大大缩短了断轨处理时间。

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当钢轨折损严重、断缝大于30mm时或紧急处理后不能进行处理时，应切除伤损部分，P50钢轨急救器，在两锯口间插入不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧，P50钢轨急救器视频，拧紧短轨前后各50米范围内扣件后，按不大于160km/h的速度放行列车。临时处理前，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为26m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，并做好记录。

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如断缝小于30mm时，进行紧急处理后可按15-25km/h限速放行列车，有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高放行列车的速度；然后再仔细检查钢轨断缝处所附近的线路情况，进行线路整修作业，务必使行车平稳，然后再整理和登记有关断缝情况。