减震器是否漏泄? 普遍的磨损会影响减震器的密封。磨损时，液体将会从减震器漏泄出来。
汽车是否接触到底? 当车子驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时，如果悬挂接触到底，则应更换减震器。 作为简单的测试方法，可以用脚踩着***杠，摇摆车子数次。如果把脚从***杠放开后，车子颤动不已，则应更换减震器。
可以只更换一只减震器吗? 需更换减振器时好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，原厂东风凯途逸驾驶室订货价，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，东风凯途逸驾驶室订货价，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题!
3）多连杆***悬架
多连杆式悬挂系统是由3-5根杆件组合起来控制车轮的位置变化的悬挂系统。多用于轿车或者SUV的后轮悬架系统，优良东风凯途逸驾驶室订货价，也是悬架系统里面复杂的一种。
车轮受到各个方向的冲击和力量通过多根连杆来化解，可以保证更高的舒适度和更好的稳定性。特点是贵，占用空间大，维修也更加的麻烦。
扭力梁悬架
通过一根可以产生扭转力矩的扭力梁将两个车轮连接起来的半***式悬架系统，20款东风凯途逸驾驶室订货价，也就是我们常说的板车悬架
常见故障现象：行车中前轮处异响，底盘松散，并伴随有震动加大，下摆臂也是***的检查项目之一。
解决方案：更换新品下摆臂
前轮轴承损坏
前轮轴承是承载车轮和车身重量的关键轴承之一，安装在车轴羊角（也叫转向节）里，当受到外力超出其承受能力或者润滑不良的时候，就很容易损坏，内部旷量变大。
常见故障现象：速度越快，异响和震动越大，类似嗡嗡声或者啸叫的声音，并伴随有轮毂不规则跳动。另外原地打方向异响也可能是前轮轴承的问题。
解决方案：更换新品轴承
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