




设计故障
电影《教父》中一句经典的台词:“我这一辈子,只学会了小心”,假如你也是一个学会了小心的司机,在车辆维修的时候,防止被坑坚持所更换的配件全部是好的,有钱难买自己心里踏实,五征奥驰销售电话,让黑心维修点无机可乘。那你就要小心了,更深的套路还在等着你。
即使维修点的工作人员规规矩矩的换上了新的好配件,但是整个的维修操作过程,你肯定不能眼珠都不错一下的盯着。在你看不见的时候,很有可能会对其它零部件动手脚,将某个不关键的零部件弄松,或者将某些辅助线弄断,这些小手脚不会让车子出现大问题,但时间不长肯定会出现别的故障,维修点要做的就是等待你的再次光临。
一锤买卖
上面我们总结的属于循序渐进类型的,但是也有只做一锤子买卖的,毫无疑问这一锤子肯定会让你“大出血”的。多数会发生在特殊情况下,比如恰巧车辆抛锚在前不着村后不着店的地方,又不得不赶紧处理赶时间,维修点的人员在这时候就会使出“趁你病,要你命”的手段,不管维修哪里,价格都会翻几倍,因为维修点也明白,不会指着你做回头客。
这样类似维修在某些黑心服务区属于常见现象,也许你的车只需要几个螺丝,但无奈没有相应的工具,这时候服务区的维修人员就会开除。假如司机想调动附近资源过来帮忙维修,也会被服务区告知不允许。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰***杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。



购买一台具有硬核实力的运输利器,成为马志良的“心头难”。一次偶然的机会,马志良参加了飞碟W轻卡货车体验官招募活动,成为一名体验官,吉林五征奥驰,并获得飞碟W蓝牌货车一年免费使用权。
说起飞碟W轻卡货车这台硬核利器,马志良眼神里闪着光。平常运输货物来回大约需要三百公里,有气囊减震座椅不会腰酸背疼,五征奥驰汽车销售,有种开轿车的感觉,非常舒服;有时运输时会遇到坑坑洼洼的路况,走在颠簸路上身体也是很平稳,不会出现摇晃。说起飞碟W5蓝牌货车的舒适性,真的是其他品牌无法比拟的,座椅放平后便可以成为一张舒适的床,累的时候休息一下再继续赶路,对于货车司机来说是少不了的,这个车的舒适性真的做到我们心坎里。
表面上是朴实无华的卡车司机,背地确是一个百人大帮会的会长,他叫李建强,凭一己之力聚木成林,五征奥驰车型,低调而不简单,他的背后承载着巨大的责任和兄弟们的信任。
作为一个卡车司机,李建强是一个没有太多野心的人,甚至于刚入行的时候,没有货源,都是干一趟、歇一周的节奏。但他这个人喜欢交朋友,起初只是几个兄弟在群里聊个天,慢慢的,随着认识开飞碟缔途轻卡货车的兄弟越来越多,这个群也越来越壮大,于是干脆成立了“途友会”。
在李建强的用心维护下,如今的飞碟汽车途友会堪比碟式服务“007”,消息日夜不停,兄弟们在群里互相帮忙,货源共享,侃天南海北,互道哥们,而他也从一个普通的卡车司机,变成了叱咤江湖的飞碟汽车途友会会长,日子每天充实而快乐。
恋一团和气,守一方净土,用自身的和气守兄弟的义气,快乐星航员李建强的无心插柳就在不经意间聚木成林。
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