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欧曼GTL质享版牵引车

居中位置设有宽体防滑脚踏板，两侧的一体式大灯方便车辆具备更高的通过性，工程版车型采专属的集成式光源内置的LED大灯、透镜光源，提升车辆长途行驶过程中的主动安果。

底置的副***杠采用了超低位设计，与GTL系列的渣土车型设计如出一辙，有效提高通过能力。

质享版作为福田GTL打开中低端散货运输市场的一把亮剑，除了专属的宝石蓝金属车漆外，车门外侧的还设有新款的福田欧曼金刚机器人专属标识，这一品牌形象作为老一代时代神舟系列车型的文化延续。

福田欧曼GTL牵引车智能化动力链降低劳度强度

GTL搭载排量11.8L的康明斯X12系列发动机 ，功率460马力，扭矩2200N.m，适合长途标载物流运输需要，并且标配的缸内制动在复杂丘陵路况下提供的无制动磨损。

这款车匹配的ZF Trxon AMT铁壳变速器，具体型号为12TX2420TD，天津欧曼自动挡卡车，外壳上的凹凸折弯花纹在散热效果方面尤为突出。

GTL所采用的智能化动力链，天津欧曼自动挡卡车代理商，在综合品质方面适合长途干线物流运输的续航要求，天津欧曼自动挡卡车专卖，同时根据西北、西南山区路况运输的实际需要，天津欧曼自动挡卡车专卖店，还可以选装采埃孚品牌的液力缓速器。

欧曼GTL自动挡

欧曼GTL可以说是福田用来打市场的一款车型，推出至今产品早已十分成熟，各方面表现也都比较让人满意。这款欧曼GTL 4x2牵引车亮点就是搭载了采埃孚传胜AMT变速箱，市场当中表现抢眼，具有一定的认可度，而且也很符合未来商用车发展趋势。

大面积黑色面板集中在前脸，标志性的镀铬饰条起到点缀作用，这种蓝色的涂装的还是比较抓人眼球，看着亮眼不少。在改款的欧曼GTL智享版上，中网黑色面板和镀铬饰条统统都取消不见了，整个视觉效果差了不少，我个人还是比较喜欢现款的造型。