我看许多人对“无感***”这个词并不太了解。我大概解释一下，延安无感***，无感***，顾名思义就是没有任何感触的***，有点类似于***宝免密***（前提是商家和***宝有合作即可实现）。但免密***并非无感，他还是需要用户进行确认操作。
而真正的无感，道闸无感***，就像一个协议，前提签订好，当你在这个协议范畴内进行任何消费操作，即可实现无感***。目前无感***真正落地的是停车场。场景大概是这样的：
在停车场停车，扫描相关二维码与停车场产生一定的合作。后面，你再去这个停车场停车，就不需要再扫码或者现金缴费了。
至于题主所说的运营，个人觉得要看场景而定。比如你是停车场设备公司，你可以和相关的物业合作，通过接入***之后，产生一定的协议，就可以正常运营了。
无感***停车场是如何实现的？
在***宝和微信里找到“车主服务”，绑定自己的***号，选择开通免密***。
然后在支持无感停车的车场，它们的摄像头会自动识别你的***号，在***宝或微信内自动扣费，抬杆放行。
整个过程也就3秒。
***号提前绑定付款账号，现场***识别。
无感***需要车主先绑定***信息，在智慧停车场内车位上会安装地磁感应设备，车主停车后，再由管理员扫描***号上传到移动***平台后台，离场时才可以实现自动计费，对于车主来说几乎是没有操作成本的。
问题1、以后高速收费只能用无感***吗？
答：不是，高速收费只是增加了一个新的缴费方式。
问题2、***被哦套怎么办？
答："无感***"结算后会向车主绑定的发送***信息。一旦套哦牌车在"无感***"覆盖的高速路段、停车场通过和出入，原车主就会马上时间收到通知，发现自己的车被套哦牌，还能确定套哦牌车停放的位置，马上打电话给交通警就能处理。
问题3、如果同时绑定***宝和微信，怎么付款？
答：在高速收费站有几条通道，有***宝***车道，微信E行***车道，ETC快速通道和普通车道，地铁无感***，由车主根据自身情况选择哪条车道通行。
问题4、以后过高速收费站使用无感***是不是可以直接通行不用停车啊？
答：如果办了ETC卡，可以在ETC快速车道实现无需停车收费直接通行
问题5、为什么一定要取卡还卡，为什么停车场无感***就不用呢?
答：其实这个跟高速收费的模式有关，停车场只需要记录车主停车的时长，并不会在意车主在停车场内怎么跑；而高速收费则依赖通行卡进行通行路径还原，按照实际通行路径收费。
问题6、如果有人拿那种设备上大街上随意扫***，etc无感***怎么使用，那是不是要发财了？
答：前提是"这个人"有很厉害的高超技术能黑进防范严格的后台服务器，即使能，他在大街上、在网络上也无所遁形。
问题7、是否会出现***识别错误，导致扣款错误？
答：对此，***宝方面表示："无感***"是有的，经过计算，因为***识别错误导致扣款失误的概率远低于十万分之一，在如此低的概率下，即便是发生了，用户将获得全额赔付。
使用"无感"***，以后高速缴费将越来越方便。长远来看，可以看出我们的手机正在慢慢脱离***场景之中。不仅有"无感"***，还有"刷脸"***也在慢慢流行起来。我们的生活正在潜行默化的改变，变得越来越高科技，越来越便捷，越来越智慧。我们已在一步步实现，我们一直想要过的未来的高科技生活
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