要说到多路换向阀调节压力问题，是我们工作中不可缺少的，虽然说产品在出厂的时候都会设定要压力值了，不过长时间使用的时会出现跑偏的现象，那么我们就需要调整压力了，那么多路换向阀能不能调节压力呢？下面让我们一起来了解下吧！
多路换向阀
多路换向阀是可以调节压力的，通过负载感应梭阀调节就可以了。这个负载感应梭阀可以把各个阀片的负载压力传至进口阀块的压力补偿旁通溢流阀，当多个工作片阀同时工作的时候，负载压力传至该阀的弹簧侧。
多路换向阀
一般多路换向阀多数都是采用统一的模块化设计，可以很好的工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方法。此阀门可以根据用户使用需求对阀体进行组合，简单可靠。若我们所使用的阀需要调节压力的话，那么不妨试试通过负载感应梭阀调节，希望对大伙有所帮助。
多路阀***维修法： 采用零件选配法维修多路阀虽然工艺较为简单，但有其局限性，而采用修理尺寸法则适应更为广泛的场合。简易可行的修理尺寸法主要有更换零件法和修补法两类。 更换零件法是将已经失去配合精度的阀芯拆卸，测量并画出零件图;检查阀体导向孔或阀座的磨损或损坏程度，并依此确定修复加工量，然后进行精加工(精铰或磨削)修复。对于有一定锥度的阀座，要制作特定的加工工具。加工到相应精度后，测量实际尺寸，然后依据此尺寸加工新的阀芯。这种维修方法维修精度高，适应面广，可完全***原有的精度，适合于有一定加工能力的企业。 修补维修工艺种类很多，适合于液压阀维修的较常见的工艺方法为刷镀或称为电涂镀。电涂镀的合理修补厚度小于012mm，DCV系列液压阀价格，基本满足均匀磨损液压阀的维修要求，修补后仍然需要后续加工。常用的电涂镀工艺是化学复合电涂镀，化学复合电涂镀是在成熟电镀工艺基础上发展起来的，具有设备简单、操作方便、成本低廉、反应容易控制等优点，ZL系列分片式液压阀价格，该工艺能在阀芯或阀孔表面沉积出具有多种成分的复合镀层，镀层与母体金属结合牢固并具有较高的机械强度、优良的热传导性能、较低的热膨胀系数、较低的摩擦系数和较强的自修复能力。
换向阀厂家分享设备对液压元件的要求
液压元件因为被广泛应用，因此，也被提出了很不同的期望。例如，希望适应不同的工作环境，新余液压阀价格，如严寒、酷暑；有的要耐腐蚀，有的要防爆。用于移动液压的，希望体积小、重量轻。用在***、办公室内的，DF25/32.2C整体式液压阀价格，要求无泄漏、低噪声，等等，以下几方面是换向阀厂家小编总结的液压要求是较常见的。
一、优良的控制调节特性
较高的稳定性和重复性，可精微调节，特别是对阀。
二、耐压性能
现代液压技术的工作压力高，常会有瞬间特别高的压力尖峰，要求液压元件能抗得住。
因为泵往往是整个系统中工作压力高、持续工作时间的元件，因此，对泵的耐压要求往往高。
三、工作持久性
对一个液压元件，特别难能可贵的是，在高压，压力剧变下还有良好的工作持久性（寿命）。
影响工作持久性的因素很多，其中，很重要的因素是润滑状况与原材料的材质不均匀度——杂质、气体含量等。
新材料、新工艺的长足进展有助于提高液压元件的工作持久性。
四、稳定的制造质量
也就是制造的一致性。
常用六西格玛、PPM 来衡量，即在交货成品中一百万个可能不合格处，出现了几个不合格处。
这点对大批量生产的主机厂，如汽车、挖掘机、装载机等，特别重要。
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