Koehler航煤润滑性分析-北京富尔邦公司

航煤润滑性测试仪

koehler 航煤润滑性测试仪 K94190，提供了一种快速、可重复的喷气燃料性能评估，仪器完全符合ASTM D 5001用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法。

实验方法

确定航空涡轮燃料在摩擦钢表面上边界润滑性能的磨损状况。

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影响航煤质量的建议

（1）随着***含硫量的不断增加，现有的反应器及脱色罐内催化剂已经不能满足生产需要，建议扩大反应器及脱色罐面积，增加催化剂用量，Koehler航煤润滑性分析品牌，确保航煤硫醇和颜色合格。

（2）***罐区加强脱水和***含水分析，发现***带水严重，及时通知装置操作人员将航煤反应器及脱色罐切除，确保催化剂质量不受影响。

（3）筛选更加的催化剂应对航煤高收率问题。

（4）换热器结垢影响装置航煤生产，造成反应温度控制困难，可以采用化学清洗技术，机械在线除垢技术解决换热器结垢问题，对航煤的硫醇和颜色控制非常有利。

（5）常玻璃毛纤维过滤器、陶瓷罐过滤器定期切换，定期检修。

航空煤油的洁净度

喷气发动机燃料系统机件的精密度很高，因而即使是细微的颗粒物质也能够燃料系统的故障。燃料脏污的物质主要是水、表面活性物质、固体杂质和微生物。我国航空煤油的标准规定航空煤油中游离水的量不超过30μg/g国外一些航空煤油的标准中规定，每升燃料中的固体微粒不应多于1mg，Koehler航煤润滑性分析价格，微粒直径不得超过5μm。

航空煤油的起电性?

喷气发动机的耗油量很大，在机场往往采用高速加油。在泵送燃料时，由于摩擦，会在油面产生和积累大量的静电荷，其电势可达数千伏甚至上万伏。这样，到一定程度就会产生火化放电，如果遇到可燃混合气，就会引起、起火。?

影响静电荷积累的因素很多，其中之一就是燃料本身的电导率。电导率小的燃料，在相同的条件下，静电荷的消失慢而积累快；反之，Koehler航煤润滑性分析，电导率大的燃料，Koehler航煤润滑性分析生产商，静电荷消失速度快而不易积累。研究表明，当燃料的电导率大于50×10-12Ω-1m-1时，就足以保证安全。