LCA生命周期解释的目的是根据LCA的前几个阶段或LCI的研究发现，以透明的方式来分析结果、形成讨论、解释局限性、提出建议并报告生命周期解释的结果。生命周期解释具有系统性、重复性的特点，lca认证，阶段包含3个要素：识别、评估和报告。终根据研究目的和范围提供对LCA或LCI研究结果易于理解的、完整的和一致的说明。
生命周期分析方法是该区域与***环境的影响比量化、对***环境的改善起到了积极的作用，近年来温室效应越发严重。
产品LCA对汽车行业排放要求
全生命周期评价（LifeCycleAsses***ent，LCA）是针对产品系统或生产活动，研究其从地球上获取原料开始到生命终期再到废弃回收利用等各个阶段，对环境产生的负担和影响进行定量分析和评价的工具。
比如针对汽车进行LCA评价，就是研究从采集矿石开始到汽车终报废回收的过程中，人类活动对环境造成的影响，包括温室气体排放、一次能源消耗、致毒物质排放、酸雨化程度等，能够评估原料开采、产品制造、使用、报废、再利用等汽车生命周期中各个阶段的环境影响。
生命周期评价研究面临的挑战之一是，环境指标（比如气候变化、臭氧层***、生态毒性等）非常的多。但无论从其影响大小的角度还是从科学的角度来看，这些指标并不是平等的。关于哪个指标的影响更大，还没有科学共识。部分原因是，有些影响是***性的，比如导致***气候变化；有些影响却是地方性的，比如造成空气颗粒物污染。
生命周期评价（LifeCycleAsses***ent，LCA）起源于美国，现已被纳入ISO14000环境管理系列标准而成为国际上环境管理和产品设计的一个重要支撑方法。
全生命周期LCA认证管理领域规定：
一是LCA与应用领域结合不紧密。由于没有将LCA方法与所应用的领域紧密的结合，从而导致技术方案容易被认为是人的思维运动，是一种人为的计算规则或者评价规则，lca认证培训机构，因此，容易被认定为智力活动的规则和方法。
二是技术手段不受自然规律的约束。由于LCA的计算内核为数据的迭代运算，且计算过程中又会涉及一些人为的权重因素，因此，lca认证审核机构，当方案仅仅包括如何提高算法的性和适用性时，lca认证申请内容，则会被认为该方案本身属于对算法的改进，不受自然规律的约束。
三是所解决的问题不属于技术问题。由于当前LCA在环境管理领域应用较为成熟，因此，非常容易将一些经济问题或者管理问题作为要解决的“技术问题”，这些要解决的经济问题或者管理问题显然不属于法意义上的技术问题。
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