台湾A75轨道螺栓-昆山艾力克斯铁路配件

紧固件通常包括以下12类零件—一螺栓、螺柱、螺钉、螺母、垫圈、木螺钉、自攻螺钉、销、挡圈、铆钉、组合件和连接副、焊钉。

螺栓由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分构成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固联接两个带有通孔的零件。这种连接形式称为螺栓联接。如果把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开故螺栓联接属可拆卸联接。

螺柱没有头部，仅有两端均带外螺纹的一类紧固件。联接时，它的一端须旋入带有内螺纹孔的零件中，另一端穿过带有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使这两个零件紧固联接成为一件整体。这种联接形式称为螺柱连接，也属可拆卸联接。主要用于被联接零件之一厚度较大、要求结构紧凑，或因拆卸频繁，不宜采用螺栓联接的场合。

鱼尾螺栓受力方式，普通的和有铰制孔用的。普通的主要承载轴向的受力，也可以承载要求不高的横向受力。铰制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合，用在受横向力时。

鱼尾螺栓形状，一般沉头用在要求连接后表面光滑没突起的地方，因为沉头可以拧到零件里。圆头也可以拧进零件里。方头的拧紧力可以大些，但是尺寸很大。另外为了满足安装后锁紧的需要，有头部有孔的，杆部有孔的，这些孔可以使螺栓受振动时不至松脱。有的螺栓没螺纹的光杆要做细，叫细腰螺栓。这种螺栓有利于受变力的联结。钢结构上有的高强度螺栓，头部会做大些，尺寸也有变化。

桥梁隧道用绝缘尼龙螺纹销，涉及绝缘销领域。该桥梁隧道用绝缘尼龙螺纹销，包括螺纹销本体，所述螺纹销本体包括主柱，主柱外表面的一端开设有左一螺纹，主柱外表面的另一端开设有右一螺纹，主柱的一侧面固定连接有左一连接柱。该桥梁隧道用绝缘尼龙螺纹销，通过在主柱的两端设置左一连接柱、左二螺纹、左二连接柱、左三螺纹、右一连接柱、主柱、右二连接柱和右三螺纹，A75轨道螺栓，有效的增强了螺纹销本体与两个连接件之间的稳定性，通过在空腔的内部设置加强柱和加强筋，使其受力强度大大增强，弥补了现有的绝缘销大多仅使用尼龙增强料铸造生产，从而导致绝缘销强度和搞拔力不足，并且生产成本颇高的问题。