









如今,很多防撞景观栏杆的使用期限出现降低的原因,并非是因为频繁的交通事故或者是其他意外事故,对防撞景观栏杆的本体造成一定的损坏,而是很多的防撞景观栏杆都是因为锈蚀的问题,使得自身的使用寿命大大的降低。
尤其是对于存在于野外地段,或者是降雨较多的地域的防撞景观栏杆,这种问题更严重。如何才能够减少这样的现象出现,是生产着必须考虑的一个问题。
1.改变生产材料是降低防撞景观栏杆锈蚀现象频出的一大方式。现在的防撞景观栏杆生产材料,依旧是以铁金属为代表,因为这种金属是所有生产材料中价格比较低廉的,也是容易加工的。不过既然想要在质量上有保证,想能够凭借着不易受到锈蚀这一特点,获得更多的销售订单,那么生产者就得选择使用新型的生产材料。像是碳钢,不锈钢这样的材料,都能够保证产品本体拥有较好的耐蚀性,虽说在生产的成本上或许会有所提升,但是完够以产品的销售量进行抵销。
2.对于防撞景观栏杆的生产工艺的改进,也是一个提升产品耐蚀性的一大方式。如在对铁丝进行生产加工之前,使用镀锌技术,从而能够直接提升产品的耐蚀性能。而在完成整体的生产之后,还可以再使用二次镀锌的技术,增强防撞景观栏杆所有部件的耐蚀性,大化提升对锈蚀的防护能力。
混凝土的***直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在防撞景观栏杆每节段混凝土浇注完成后,立即安排专人在混凝土面上覆盖一层土工布洒水养护,保持24小时防撞景观栏杆混凝土湿润,将混凝土的收缩影响降到低。
模板拆除时间应为防撞景观栏杆混凝土浇筑完成24小时后,拆除模板若出现脱模困难时,防撞景观栏杆,应用木楔插入模板及混凝土之间,用铁锤慢慢敲开,严禁强行脱模,造成混凝土表面破损和模板损坏。拆除后的模板整齐堆放,防止扭曲变形,并及时清理干净。
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为了满足市政交通管理的需要,防撞景观栏杆需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装,以便确保防撞景观栏杆的高强度、高安全性的要求,选用不同的钢质材料,合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求.安装方式要采用便捷经济的组装方式,无需技术人员参与,以适应市政交通的特殊需要.当防撞景观栏杆受到意外损坏时,无需整体更换,只需用工具更换损坏部分,使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。
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