1.普通车床和立车车床，它们之间的主要区别，是什么？此外，立式车床上的托架板自动下降，是什么原因？
普通车床和立式车床，这两个的主要区别，是为前者是卧式，后者是为立式。而立式车床上的托架板，如果其自动下降的话，那么，可能是车床上丝杠锁紧螺母的间隙过大，或是其有松动，这时，应调紧螺母，来解决问题。
2.数控立式车床上，是否其每一种类，在对刀方式上，都是差不多的？
数控立式车床上，其一般是X和Z轴组成一个平面，再加上Y轴，则是构成一个三维平面。其的每一种类，是有不同的操作方式和指令功能的，但是在对刀方式上，都是差不多的。所以，在这个问题上，其回答为是。
数控立车车床，其与其它车床进行比较的话，那么，其的主要优势，是为能够加工超大型工件或零件。而且，从目前来看，在可以加工的尺寸上，国内达到了25米。而想要加快数控立车的停车速度，很简单，只需在上面安装一个变阻器，即可实现。
立车车床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴；有的用来装夹工件，日本车削中心，如心轴。
数控立车的热学特性是影响加工精度的重要因素之一，由于立车主轴转速、进给速度远高于普通机床，而大切削用量产生的炽热切削对工件和机床部件的热传导影响远较普通机床严重，而热变形对加工精度的影响往往难以由操作者修正。
在大切削量切削时，落在工作台、床身等部件上的炽热切屑量一个重要的热源。现代数控机床，特别是加工中心和数控立车普遍采用多喷嘴、大流量冷却液来冷却并排除这些炽热的切屑，并对冷却液用大容量循环散热或用冷却装臵致冷以控制温升。
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