尽管SONiC在设计之初更加针对于数据中心,但在微软提供的新未来演进路线图中,已经规划了包括电信领域在内的更多市场。
而星融本身也早在努力推进除了数据中心以外的更多应用场景。谈及对园区市场的拓展时,陈鹏表示,“SONiC一开始很重,现在我们要把它轻量化。从重到轻这件事情其实我们已经解决了。虽然这是一个漫长且复杂的开发过程,但到那一刻发现结果跟我们预想的一样,甚至更好的时候,就证明这条路确实是走得通的。”陈鹏分析称,从应用场景的角度来说,数据中心要比园区要复杂。所以SONiC既然能支撑起更复杂的应用场景,那么自然就能支撑起简单的应用场景。
而从电信市场的角度来看,星融已经从架构本身做了非常重要的增强支持低资源的改进,并且为云TOR/SPINE交换机增加了对可编程的支持,以及对机架的支持,同时“各种各样的特性都能地在不同容器里去实现”。陈鹏说,龙华新区天线,通过这些举措,星融向电信领域的应用扩展已经走在了SONiC社区的前面。
当我们问及未来与电信运营商在自研SONiC与白盒硬件产品方面的竞合关系时,陈鹏强调,星融与电信运营商一定会是同一个生态里面上下游的关系,不存在任何竞争关系。“技术上其实有一个非常有意思的事情,就是交换机变得越来越像云。在云计算里面,有人做PaaS层,有人做SaaS层,还有人做IaaS层,在交换机市场里面其实也有可比性,在这个生态当中,每个环节有着不一样的角色,星融在这个生态里面,扮演的是一个补位角色,因为我们足够开放,软件与硬件可以解耦,软件与软件也可以解耦——OS层和应用层可以解耦,控制面可以与数据面解耦,所以我们其实可以作为组件被耦合到在同一个生态里面。”他解释说,目前星融本身已经与电信运营商有了很密切的合作。










近日,中国联通哈尔滨***联合华为落地了联通首例天线自感知解决方案试验局,PCB内置天线,天线自感知解决方案可自动获取工勘参数,有效提升运维效率,优化网络性能。
哈尔滨联通针对市区普通场景及高铁场景各选取一个站点进行AISU模块的安装,并对AISU模块的度进行了验证。其中高铁沿线站点,上站巡检困难,因常年受到铁路震动、风雪天气的影响,参数偏差严重,是未来AISU模块应用的重要场景。
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