华启液压品质至上-韶关ZL系列分片式多路换向阀

大家都知道，多路阀可以采用的情景有很多，在其中就包括泵车。在我们要想更强的应用及其增加机器设备使用期限得话，那麼在安装及其应用的过程中必须留意一些事宜，ZL系列分片式多路换向阀多少钱，因此今日我下边就来跟他们共享下泵车多路阀安装时要特别注意的事宜。泵车多路阀1、在我们要应用泵车多路阀以前，必须核查阀的额定值工作压力、总流量、滑阀功能是否合乎应用规定。一般机器设备在在出厂以前，工作压力早已调节到所明文规定的限，用可以依据应用规定来自主调整，但是要留意的是不可以超出额定值工作压力。2、当泵车多路阀必须安装阀外实际操作结构的情况下，应留意阀心不可受侧面力，与此同时还必须确保滑阀健身运动的灵便，无卡滞状况。3、安装时，应留意闸阀的进、油口及其每个工作中油口，防止安装不正确。其系统软件所采用的管路应当尽可能粗一些，以减少损失。4、泵车多路阀管路在点焊实现以后，必须清除整洁，防止阀发生卡住情况。5、泵车所采用的液压油应当维持清洁，液压油过虑精密度不可小于30UM，与此同时必须定时的检测和拆换。6、商品在采用的情况下，必须轻搬小心轻放，防止磕磕碰碰、敲击到。

垃圾车多路阀出现故障时要怎么处理？

要说到多路阀常见的故障那就是是操作失灵，直接的一点就是操作控制手柄的车辆液压缸和动作机构没有相应地动作反应。另一个是运动很小，系统的运动很慢。因为阀的内部组件非常精细，所以控制紧凑型垃圾车动作的线轴非常精细，其小点与我们常见的针尖厚度相同，因此非常容易***和阻挡，那么垃圾车中的多路阀这样的故障时要怎么处理呢？

在实际应用过程中，一旦多路阀出现问题，我们通常会更换阀块。对于不太接触的朋友，经常替换整个多路阀，费用通常为数千元。实际上，阀是多个阀组的组合，每个阀组彼此不相关，如果发现触摸手柄不动，我们只需要更换其对应的阀组即可。

垃圾车多路阀

在更换之前，我们可以拆卸多路阀并进行清洁。阀中的大多数问题是由多路阀的阻塞引起的。由于多路阀中的液压油中有杂质，因此车主可能会长时间使用它，车辆未更换液压油，导致油中的杂质流到多路阀并阻塞多路阀。

此时，多路阀将变为非活动状态，ZL系列分片式多路换向阀厂家，或者移动速度可能会变慢。让我们在这里再说一件事。对于新购买的垃圾紧凑型车辆，一旦使用了3个月或2个月，就必须更换液压油。由于新车处于磨合期，因此系统中会出现铁屑和各种零件，这种杂质很容易阻塞多路阀。

多路阀的用途

多路阀大工作压力420bar，单片大流量达380l/min。多路阀整体采用统一的模块化设计，ZL系列分片式多路换向阀价格，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。多路阀既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀。

通常，韶关ZL系列分片式多路换向阀，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。