轮胎式压路车自由落锤式的液压缸将锤体提升至高度后释放，锤体依靠重力作用下落；路基必须根据设计要求使用轮胎式压路车压实，锤体在重力和液压缸下推力的共同作用下加速下落，强制落锤双作用液压缸将锤体提升至设定高度后快速反向加力，中国轮胎式压路车之家适合局部路段及狭小面积作业。
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压路车应用领域已扩展至普通公路、快速路、高速公路的新建与改扩建、高铁、水利、机场、工民建地基、市政、设施等，轮胎式压路车其本身并无动力，冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作，缩短作业路程可减少无效能耗，用节油产品助你省油，选择合理的油料，利用不同的牵引车和轮胎式压路车用品到达省油的意图。
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轮胎式压路车在粘性膨胀土壤上，往返两次，压实度即可超过97%，保持发动机的正常工作温度，特别是在寒冷季节启动和停止振动应在工作区域完成，尽量保持水温在75-90°C并根据季节使用油。激振器的振动量对激励效果有直接影响，锤体落下后通过锤击打下锤体与夯板的组件，驱动预压在地面的夯板压实土体。
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