




当液压油更换的时候,天津齿轮油经销商,一般企业都是采用更换新的液压油,首先抽出油箱中的旧油,然后清干净下面的油泥,再加入新的液压油,那有没想过,这个油泥其实平时已经磨损设备啦,还有没有想过,当新油加入以后,天津320#齿轮油,管路中的旧油是没法换的,一开机,旧油就混入新油中,污染新油,变相的降低润滑油的使用寿命。
用滴管抽取一些液压油滴在纯净的滤纸上,观察液压油的结果如下:1、正常清洁的油滴中间应为浅淡色,外缘不清晰,扩散性强,没有明显杂质。2、有轻度污染的液压油油滴中心颜色非常淡,外缘有混圈,扩散性强,可以看到一定的小颗粒杂质,对于这种油品只需要进行净化处理就可以继续使用。

粘度等级不同的液压油不能混用
粘度等级不同的液压油不能混用;不同品牌的液压油不宜混合;不同种类的液压油不宜混合,原因是液压油调配过程中,哪怕同一种类型的液压油,不同品牌的润滑油生产企业使用的配方可能存在差别,而不同配方的油品混在一起可能发生添加剂反应而影响油品的使用性能。液压油里有多种不同的添加剂,不同品牌的液压油,在选用添加剂的种类,以及同一种添加剂的用量上都可能存在差异。不同的液压油混合,抗泡剂的种类或者用量不同,发生混合后,反倒造成液压油里泡沫增多。

低温使油品黏度变大。黏度过高,液压泵的自吸能 力下降,液压系统压力损失增大,功率损失增大。一 般认为,天津100#齿轮油,当黏度≥l000mm2/s时,液压系统不能正常工 作,黏度≥2000mm2/s时,天津齿轮油,液压系统不能正常启动。低温使液压系统中的橡胶密封材料收缩、硬等。降低密封性能甚至导致密封失效。低温使油品自身收缩,特别是封闭容腔里的液压油 收缩,使压力下降甚至产生负压。
对于一般的工程机械,在不同的环境条件下使用相应的液压油就较容易解决这个问题。但对于一些特殊场合,如航空航天、全天候工作的装备等,在较短的时间内,其工作环境发生较大的变化.就要求液压油具有较强的适应能力,在不同的环境条件下满足不同的使用要求。

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