天津欧曼重卡-天津欧曼-臻钰汽车

先简单介绍一下试驾车型，欧曼GTL工程版自卸车，驱动方式8X4，搭载福田康明斯X12发动机，460马力，大扭矩2300N.m。变速器为法士特12档手动变速器。由于是重载车型，速比均为大速比，欧曼GTL速比为5.92。

首先我们要知道，天津欧曼重卡，欧曼GTL在欧曼产品线中主要针对重载市场，车型有自卸车，天津欧曼，有牵引车，而这些车型并不适合轻量化车身，往往都是加厚加大的大梁，轮减桥，厚厚钢板簧等加强配置。蹬车踏板也被优化，变成可活动踏板，用于在恶劣工况下防止踏板被刮坏。所以你在蹬车的时候要小心一点，因为踏板是活动的，而且离地间隙很高。

车辆轴距也是严格按照要求来，欧曼GTL短轴距车型很早就已经诞生，所以在行业内还是有一定的优势。该车轴距为1800+2550+1400mm，驱动形式为8X4。GTL质享版车长8.8米，宽度2.55米，高度3.58米，8X4驱动形式的欧曼GTL质享版外观尺寸和常见的6X4长轴距渣土车并没有太大差别。

那你要说短轴距双导有什么优势？那肯定是有的，毕竟欧洲***也很流行短轴距8X4渣土车，存在肯定是合理的。首先是短轴距渣土车的拐弯半径小了，其次采用的是8X4驱动形式，天津欧曼ETX，比6X4又灵活一些。

后方卧铺大有效宽度达到800mm，比起同类解放JH6、陕汽德龙X3000车型舒适度方面略胜一筹。两侧的的空调出风口为驾驶员驻车休息提供更好的舒适度。

福田欧曼GTL自卸车所使用的平顶排半驾驶室提供多元化储物空间、可折叠式座椅为驾驶员驻车休息提供便利。如果该车型配备多项调节、电加热反光镜，雨雪天气下行车安全性还会提升。

1、透镜光源的大灯，提升行车安全性和可靠性。

2、化U型货箱上装、外侧防护装置，适应城市运输的环保和清洁的要求。

3、福田康明斯X12工程版发动机+法士特变速器，动力总成满足城市渣土、建筑垃圾运输实际需要。

4、重型轮边车桥、多片簧钢板悬挂，能够适合多元化复杂路况下的行驶需要。

5、自动恒温空调提升舒适度，多个储物格便于驾驶员放置各类随车物品。

6、宽体卧铺满足驾驶员日常短暂休息。