





物流***的一些常见问题
问题:作为货代到底应该怎样投保?
回答:货运代理人可以投保货运代理责任***,以分散其风险。但是,在实践中,为了保持与客户(货主)的关系以及货代实际从事运输等原因,作为货代,首先还必须考虑其身份问题,是作为单一货主的代理人还是负责(全部或部分)运输,考虑投保货运险或物流责任险;其次,要根据货物的价值、运输方式、距离、***金额等因素,选择适当的险种。货运保障。
问题:什么是物流责任***,货代在投保后是否无需承担责任?
回答:物流责任险是以物流企业对货物损失所应承担的赔偿责任为***标的的责任***。即***公司在理赔时只考虑其外部责任,在大多数情况下,对该物流企业供应商、代理人的责任不包括在赔偿范围之内。
物流取货后恶意抬价,靠谱的物流公司不好找呀
物流取货后恶意抬价如今的物流行业,靠谱的物流公司不好找呀。俗话说“防人之心不可无,海关监管车运输费用,害人之心不可有”,选择一个靠谱的物流公司十分重要,东疆港海关监管车运输,而现在物流公司坑人手段层出不穷,让人防不胜防。就例如“物流公司身份造假接单,之后顺手牵羊;物流公司拿到货物后,海关监管车运输报价,要求提高运价;口头承诺价格,但在发货单上修改费用”。面对这种情况,消费者应该如何维护自己的权益呢?、在网上找的公司或者不熟悉的公司,一定要登记公司的地址,而且凡事都要留点心。保留电话录音,拍托运单的信息,发现一有不对劲,海关监管车运输价格,可以立刻拨打消费者协会的电话进行投诉;第二、情节严重的,可以打电话报警。如果你们没有签正式合同或者是物流协议的话,这个事件会归属于民事***,但是你有权利追究物流的责任,并要求他们赔偿。
旧园区的痛点分析(1)旧园区的原材料仓库、半成品仓库、成品仓库分别位于园区的不同区域,仓库与厂房位置分布较散,厂区位置示意如图1,其中1#~3#建筑与4#~10#建筑中间隔一条露天道路,成品、原材料等货物流通需通过电叉车或手动叉车搬运,转运物流路线长,转运效率低。智能制造背景下旧园区的仓储物流升级改造图1案例园区分布图(2)仓库缺少精细化管理,出入库信息传递使用传统的纸质档,实物的入库、出库、结存无法与账和卡实时同步,并且找料困难、效率低,“***先出”由人为确定;(3)系统库存由人工进行盘点,需逐一核对物料数量、规格、保质期等信息,效率低且无法实时了解库存状况。(4)仓库作业和库存控制作业呈现复杂化、多样化,靠传统、简单的静态仓库管理模式,不仅效率低且容易产生呆滞物料,大大增加企业管理成本。
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