




鼓励盘活存量用地用于停车场建设。对营利性机构利用存量建设用地从事停车场建设,涉及划拨建设用地使用权出让(租赁)或转让的,在原土地用途符合规划相关标准规范的前提下,可不改变土地用途,允许补缴土地出让金(租金),办理协议出让或租赁手续。在符合规划相关标准规范的前提下,在已建成的住宅小区内增加停车设施建筑面积的,可不增收土地价款。加大停车场建设中节地技术和节地模式的政策支持力度。各地要及时总结有利于节约集约用地的停车场建设技术和利用模式,对节地效果明显、有推广价值的节地模式和节地技术,在划拨和出让土地时,可将节地模式、节地技术作为供地条件,写入供地方案,合理评估出让,江苏停车场建设,在供地计划、供地方式、供地价格、开发利用等方面体现政策支持,逐步建立和完善节约集约用地的激励机制。对新建建筑充分利用地下空间,超过停车配建标准建设地下停车场,并作为公共停车场向社会开放的超配部分,符合规划的,可不计收土地价款。


二节 可行性研究结论一、市场预测和项目规模二、原材料、燃料和动力供应三、选址四、城市立体停车场建设工程项目工程技术方案五、环境保护六、工厂***及劳动定员七、城市立体停车场建设工程项目建设进度八、***估算和资金筹措九、城市立体停车场建设工程项目财务和经济评论十、城市立体停车场建设工程项目综合评价结论第三节 主要技术经济指标表第四节 存在问题及建议。第三章 城市立体停车场建设工程项目***环境分析。一节 社会宏观环境分析。二节 城市立体停车场建设工程项目相关政策分析一、***政策二、城市立体停车场建设工程行业准入政策。三、城市立体停车场建设工程行业技术政策。第三节 地方政策


指导思想:以的十八大、十八届三中、四中全会精神为指导,、市关于加快城区停车场建设的部署要求,以缓解中心城区停车难为目标,按照“引导、市场运作、社会参与、利民便民”的原则,停车场系统建设,因地制宜,立体车库建设,合理布局,坚持规划、建设、管理多管齐下,地下车库建设,通过出台支持政策、引入社会资金、加快设施建设、强化科学管理、建立长效机制等综合措施,努力建成一批社会公共停车场、和小区公用停车场,试点推动老旧小区停车场建设,为完善城市服务功能、服务市民群众、推动双创开展做出积极贡献。
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