其中图像处理模块主要包括六个部分：预处理、******、倾斜校正、字符分割、字符识别。其中，福州***识别系统，******、字符分割、字符识别是***识别的关键技术。流程图如下：
图像预处理是指对到的图像进行二值化、边缘检测、去除噪声、图像灰度化等操作。经过预处理的***图像增能够强目标图像，提高目标和背景图像的对比度，方便***识别的后续工作。
******是从一幅拍摄到的图片中***出***的位置，并从图片中提取出***图像。******正确与否直接影响到字符分割和识别的工作，是所有关键技术中的步。
倾斜校正是指检测***图像的倾斜角度，并校正***图像。倾斜的***图像会导致***中的字符倾斜，直接影响到***字符的分割和识别，因此必须对倾斜的***图像进行校正。
***识别在停车场管理系统中的应用和优势
以***号代替传统停车卡进出，可以解决传统系统中的问题：
1、解决传统系统中，一卡多车的情况；
2、解决传统系统中，卡未携带的情况；
3、解决传统系统中，卡丢失所引起的换卡补卡工作；
4、解决传统系统中，卡损坏所引起的换卡补卡工作；
5、解决传统系统中，远距离卡的穿透性以及更换电池。
6、解决传统系统中，恶意取走临时卡的情况。
7、解决传统系统中，***识别，发卡机的卡容量有限。
8、解决传统系统中，操作员乱收费问题。
地库安装
当需求在地库安装停车场***识别系统时，需求遵循如下准则：
停车场***识别系统安装在地库坡道上面水平路面上，出口的停车场***识别系统安装在地库坡道下面的水平地面上。能够防止当一体机无法识别***，造成道闸不能抬杆时，车辆只能停在地库坡道上的疑问。
地感线圈
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部件，福州***识别，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行稳定性，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：
1、线圈材料
在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响)，电感线圈的埋设只考虑面积的大小(或周长)和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，福州***识别故障维修，必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。在实际的工程中，建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线。
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