北京富尔邦公司-美国Koehler航煤润滑性测试仪代理商

航煤润滑性测定仪仪器特点

l 使用界面简单：数字计算机控制所有仪器功能

l 标准ASTM D 5001测试程序预先加载到ABT微处理器控制器中：操作员安装清洗过的试件，添加燃料样品并按下“开始测试”按钮

l 自动控制测试顺序：测量过程无需操作员干预

l 自动流量控制器控制潮湿和干燥空气：不需要操作员控制调节空气的湿度和流量

l 基于PC的电机转速、测试时间、燃料温度、空气温度、湿度的数据记录以及打印出来的摘要，确认所有参数都在规定的限制范围内

l 可互换的湿度和温度探头：湿度和温度测量不需要重新校准，只需将组合的相对湿度和温度探头替换为交换预校准单元即可

l 加热和冷却系统：帕尔贴加热和冷却系统

l 配有图像采集系统及软件的数字显微镜

l 基于PC的电机转速、测试时间、燃油温度、空气温度、湿度数据采集分析系统

l 超声波清洗器

航煤润滑性测试仪

koehler 航煤润滑性测试仪 K94190，提供了一种快速、可重复的喷气燃料性能评估，仪器完全符合ASTM D 5001用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法。

实验方法

确定航空涡轮燃料在摩擦钢表面上边界润滑性能的磨损状况。

美国克勒Koehler 航煤润滑性测试仪 K94190信息由北京富尔邦科技发展有限责任公司为您提供，如您想了解更多关于美国克勒Koehler 航煤润滑性测试仪 K94190报价、型号、参数等信息，欢迎来电或留言咨询。

航空煤油的燃烧性

航空煤油需要有良好的燃烧性能，即它的热值要高，美国克勒航煤润滑性测试仪代理商，燃烧要稳定，美国Koehler航煤润滑性测试仪代理商，不因工作条件变化而熄火，一旦高空熄火后容易再起动，燃烧完全，产生积炭要少。航空煤油燃烧时，航煤润滑性测试仪代理商，首要的是易于起动和燃烧稳定，航煤航煤润滑性测试仪代理商，其次是要求燃烧完全。航空煤油的起动性取决于燃料的自点、着火延滞期、燃烧极限、燃料的蒸发性能以及粘度等。燃烧的完全程度一方面受进气压力、进气温度和飞行高度等条件的响，另一方面也受燃料的粘度、蒸发性和化学组成的影响。燃料的粘度与其雾化的质量有直接的关系，雾化程度越好，越能加快可燃混合气的形成，有利于燃烧的稳定和安全。馏分较轻、蒸发性较好的航空煤油，能够快速与空气形成可燃混合气，相应燃烧完全度高。各种烃类的燃烧完全度高低顺序如下：

正构烷烃>异构烷烃>单环环烷烃>双环环烷烃>单环芳香烃>双环芳香烃。