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欧曼GTL对比德龙新M3000

相比德龙新M3000，一股硬汉气息迎面扑来，铿锵有力的线条设计，充满了肌肉感，顶置标配的遮阳罩似乎给驾驶室带了个俏皮的太阳帽，外观方面两车走的不是同一条风格，欧曼GTL偏秀气，德龙新M3000偏硬朗。

后视镜方面欧曼GTL采用了后视镜集成在后视镜杆上的设计，天津欧曼自动挡卡车专卖店，后视镜杆采用了塑料全包裹的形式，整体颜值更高，同时也有助于导流风阻。德龙新M3000则是采用了单独分体式设计，天津欧曼自动挡卡车4S店，主、补盲镜分别单独安装在后视镜杆上，实用性强，后期更换成本更低，符合短途砂石料运输的***。

福康460马力配采埃孚AMT 欧曼GTL

欧曼GTL作为福田戴姆勒旗下主推车型之一，在各方面都具有不俗的表现，有着很高的。该车型外观造型延续欧曼家族式设计，天津欧曼自动挡卡车代理商，整车采用雪白色涂装，配上前脸大面积的黑色面板，形成了鲜明的对比，视觉冲击感强烈。

车顶上侧圆润光滑，配置有原厂导流罩，可以在一定程度上降低风阻，提高燃油消耗率。在车头两侧布置有两个气喇叭，如同雪地里站岗的哨兵，很是吸引眼球。下面的风挡玻璃外侧采用大尺寸遮阳板，能够尽可能降低紫外线进入室内，保证驾驶员的视野不被干扰。

一体式后视镜设计，整体性观感良好，还能起到降低风阻的作用。前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，极大程度上减少了盲区视野。该后视镜还配置了电动调节及电加热功能，天津欧曼自动挡卡车，在雨雾天气行车，不用担心后视镜被影响而造成视野丢失。

福田欧曼GTL搭载的是福田康明斯X12NS6B470，排量11.8L，符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为346kW（470马力），当发动机转速达到1000-1400rpm这个区间时可爆发2300N.m的峰值扭矩。传动系统与之匹配的是12JSDX240TA 手动12挡变速箱，这款变速箱采用挡设计，速比为0.78。相较于铁壳变速箱来说，这款采用铝合金壳体的变速箱可有效帮助车辆减重。这款车的后桥，实拍车选择的是10吨级440后桥，后桥速比为3.7。整车装配有规格为12R22.5的轮胎，那么通过卡车之家车速计算器我们可以算出，当这款车的发动机处于经济转速区间1000-1400rpm这个区间时，车辆时速可达68~96km/h，挡搭配3.7的后桥速比保障了车辆无论是在山区还是丘陵，都能够拥有一个不错的动力支持。