在使用过程中采煤机电缆局部的弯曲半径远远小于标准规定的电缆的弯曲半径，电缆长期频繁受到过度弯曲、拉伸等两种以上应力的复合作用，再加上控制线芯导体截面远远小于电缆主线芯的导体截面，致使控制线芯的断芯。
解决办法：
1、增加煤矿用采煤机电缆的柔软性；
2、增加控制线芯的相对滑移性；
3、增加煤矿用采煤机电缆导体的强度；
4、将导体由原来的束绞结构改为正规绞合，这样可以增加它的弯曲性能，然后在导体外面进行钢丝编织，高压电缆回收，而增加它的强度；
5、控制线芯可以采用镀锡铜丝和钢丝混合编织。
交联聚乙烯绝缘电缆具有以下优点：
1、耐热性能：网状立体结构的XLPE具有十分优异的耐热性能。在300℃以下不会分解及碳化，长期工作温度可达90℃，高压电缆，热寿命可达40年。
2、绝缘性能：XLPE保持了PE原有的良好绝缘特性，且绝缘电阻进一步增大。其介质损耗角正切值很小，且受温度影响不大。
3、机械特性：由于在大分子间建立了新的化学键，XLPE的硬度、刚度、耐磨性和抗冲击性均有提高，超高压电缆，从而弥补了PE易受环境应力而龟裂的缺点。
4、耐化学特性：XLPE具有较强的耐酸碱和耐油性，其燃烧产物主要为水和二氧化碳，对环境的危害较小，35kv高压电缆，满足现代消防安全的要求。
电力设施、通信设施安全问题成为轨道交通的***。电力、通信系统包括机车内部。机车外部两大组成部分。机车内部电力线路、控制线路。通信线路的安全性不言而喻。我们特别关注这些线路系统的可靠性能，并为此而持续的努力。为此，我们针对轨道交通提出重大课题，进行系列产品研发。轨道交通电缆是随着城市交通的发展而产生的一种新型特种电线电缆，包括动力电缆、控制信号电缆、机车车辆电缆、直流电缆、通信电缆等。产品满足标准等。
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