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旋挖钻机拆装钻杆，这些细节你注意到了吗

装钻杆：把桅杆前倾3°左右，动力头落到桅杆端，变幅趴至离地20CM左右，（切记提引器与钻杆连接处的扁头一定要竖着)。

然后边往前行走边提绳注意随动架与桅杆之间的距离。提升钻杆随动架至滑道缺上端，桅杆调至垂直状态，缓慢下放钻杆至随动架抱住桅杆滑道，然后对准钻杆与动力头驱动套的内键，上升动力头使钻杆穿进驱动套内。

注意事项：装钻杆时，正规吊车司机培训机构，在钻杆完全提起时一定要慢提钻杆，使钻杆慢慢提起，防止钻杆提起时速度过快，钻杆会撞动力头。

桅杆无缺口的机型：倒桅杆至水平状态，变幅下趴，然后把随动架两边的支耳打开，剩余操作跟有缺口的机型的一样。钻杆装好后，把桅杆倒至水平状态，变幅下趴，然后把随动架两边的支耳放下，使随动架支耳与桅杆的滑道连接，再把桅杆立起来。

拆钻杆，滑道顶端有缺口的机型：桅杆调垂直状态，动力头落至端.变幅趴至离地面20CM左右，提升钻杆到随动架出滑道缺口处，使钻杆从动力头驱动套中完全抽出，桅杆往前倾斜3°左右，使钻杆不在动力头的正上方，按浮动放钻杆至钻杆挨到地面。然后边后退机器边按浮动放绳(意事项：随动架与桅杆之间的距离，不可太近也不可太远。另外钻机后面要有足够的距离），直至钻杆放到地面上。

技巧二   钻杆转速经过地质的软硬强度和类别来操控转数输出

1、千万别小看卵石层，在作业的时候可得记好了，避开硬度矛头，采用慢转速钻进，工作效率那是一个字——高。

2、如果你的性子比较急，都杨镇吊车司机培训机构，在平稳的泥岩和较硬的沙砾层作业时，就一定要耐着性子，刚开始我也没有经验，就想着一针见血，没想到一直打滑，当时相当郁闷，后来用低转速钻的时候才发现，原来这么容易。

3、经历过碎石底层的都知道，学习吊车司机培训机构，折断边齿那都是小事情，有一次我在碎石层高速作业，结果就听到砰的一声，钻杆差点给扭断了，后来才知道，哪里有吊车司机培训机构，要用中速钻进，那一次花钱修机器给了我一个血的教训啊。

4、在平稳的底层作业，你就不用担心了，高速钻进，妥妥的没问题啊。

旋挖钻机配备了潜孔锤钻具，施工时以压缩空气为动力，产生的冲击功和冲击频率直接传给锤头，快速将桩孔直径内的岩石破碎，然后灌注成桩。

技巧三   发动机转速调整好，节能又

这一点就需要机友们自己控制好了，因为每个工程的负载和震荡是不一样的，每一个机器的行动也是不同的，所以切记要调整好发动机的转速，这样才能更节能，更的完成任务。

旋挖入岩的基本常识，怎么干才能节省子

岩石名称（成因）

　　不同的岩石名称，代表着它的成因，岩石成因包括（岩浆岩（***岩、火山岩）、沉积岩、变质岩），相对于岩浆岩变质岩，沉积岩强度较低。知道岩石名称之后，就可知晓其岩石成因，因此便知其大概强度、岩石状态、以及钻进工况等。

单轴抗压强度

       单轴抗压强度其中包括，饱和、天然、冰冻等试验，为常见的为饱和单轴抗压，其中饱和抗压试验要低于岩石天然强度。

三轴抗压强度

        旋挖钻具在孔底端入岩时，岩石呈整体基岩，而单轴试验是岩石试块无侧向支撑情况下，因此三轴抗压试验相对于单轴抗压试验更接近整体基岩状态。