机车转向架厂家-机车转向架-赛尼尔公司

转向架的驱动装置：

　　每台动车转向架装有两套驱动装置，包括牵引电机、齿轮箱和连轴节。齿轮箱可以根据车辆的形式速度速比来选择整个齿轮箱的大小，齿轮箱一般采用一级/二级/三级减速结构，飞溅式润滑方式。联轴节采用圆弧齿结构，满足齿轮箱与电机之间的变位要求，机车转向架厂家报价，并传递扭矩。齿轮箱与电机连接方式可以根据整台车的设计来定、

机车转向架的弹簧减振弹簧减振装置是车辆减少***冲动和衰减振动的装置。车辆上采用的弹簧减振装置，按其主要作用的不同大体可分为三类：一类是主要起缓和冲动的弹簧装置，如***及轴箱的螺旋圆弹簧；二类是主要起衰减振动的减振装置，机车转向架，如垂向、横向减振器；三类是主要起***（弹性约束）作用的***装置，如轴箱轮对纵、横方向的弹性***装置，机车转向架厂家，摇动台的横向缓冲器或纵向牵引拉杆等。

机车转向架CW-1 、 CW-2 转向架（ CW 代表 Changchun Work ）是长客厂在吸收进口英国样车的 T10-1 转向架技术后，设计的两种准高速转向架，其中 CW-1 型***悬挂采用纲簧和油压减振器，供准高速空调发电车使用； CW-2 型***悬挂为空簧和可变节流阀，用于其他车种。CW-2 转向架是：构架，机车转向架工厂定制，摇枕为焊接结构；装用转臂轴箱***装置和控制杆；全旁承支重；***悬挂为有摇动台结构；设带橡胶套的中心销轴牵引拉杆横向挡，横向拉杆，横向油压减振器，抗侧滚扭杆；轴箱悬挂系统设垂直油压减振器；基础制动装置为单元盘型制动，设电子防滑器；广泛采用橡胶元件，改善隔振、隔音性能，减小磨耗。