候车亭空间应适度
公交候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能，因此设置宽大的防雨棚是一款候车亭的必要组成部分，但设计时应注意不要给过往行人造成太大影响。根据有关规定，设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚）。
候车亭具有一定的辨认美感
采用候车亭和四周环境、其它道路景观不同的方法处理，不锈钢公交候车亭厂家，以突出标明候车亭的位置。例如在公共候车亭周围街道中，设置一个高出其它树木的标志，或选择与周围树木不同的树木。在较宽的人行道上可采取将公共候车亭周围的行道树与其它街道树错位种植的方法。
候车亭的设计必须在视觉上有通透性，站点设置易于识别不同类型的公交车辆，候车亭形式宜轻松、活泼，比例尺度适当。
设置乡镇公交站台有哪些题需要注意？
问题一、候车时间较长，位置不合理
以前因为乡镇的公交系统分布不够均匀，因此很多乡镇公交站台的位置不够合理，生产公交候车亭，这就导致有的时候候车时间会很长，或者位置不显眼，很多人使用公交站的人找不到站台，而现在随着乡镇公交系统完善并且管理越来越好，在设计站台时也是根据发车频率时间以及使用率等合理安排位置的，也就不会出现刚才提到的情况。
问题二、候车厅简易，设施服务不到位
现在的公交站台往往功能都很，从遮挡设计到长椅以及分类垃圾桶等都属于基本配置，很多还开发设计了其他功能，而以前的公交站台因为缺乏管理资金不足往往功能匮乏，甚至候***出现磨损也没有及时修复，因此给人的候车体验非常不好，所以现在在定制公交站的时候不但因地制宜来进行设计，而且在管理***方面也得到了重视。
仿古公交站台的特点主要有哪些
一：仿古公交站台款式
相较于其他类型的公交站台，仿古公交站台在款式方面要很多。这样因为厂家在生产设计的时候除了需要考虑到站台实用性的特点之外，新型公交候车亭，还需要考虑到美观方面的效果。不过这种类型的站台在生产制造的时候都是进行定制的，毕竟在定制的过程中能够更好的跟当地的文化进行融合，这样才能设计出符合当地文化特点的公交站台。 二：仿古公交站台防风性能好
由于在生产制造的过程中厂家所使用的材料质量等级都很高，九江公交候车亭，使得仿古公交站台在实际使用的时候具有非常好的防风性能。而至于在防撞的等级上也同样是相当不错的，所以在使用的时候基本上不需要对应用效果以及质量方面有任何的担心。 三：仿古公交站台厂家销售
大家也都知道市场上从事公交站台生产销售的厂家有很多，市场竞争是非常大的。所以越来越多的仿古公交站台厂家在经营的过程中为了更好的服务于客户，在进行销售的时候会提供非常不错的销售服务，尤其是***服务方面。这对于客户来说会是一种非常好的保障。
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