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盾构工程主要运用于地铁隧道，电厂厂排水隧道，水厂取水排水隧道。一般盾构工程均有工作井和接收井，盾构机从工作井掘进至接收井，盾构机进入接收井后，由接收井吊至地面完成盾构机收回。而一些水电厂入湖入海的取水隧道，或者入海的排水隧道无法设计接收井，
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指与盾构直径相仿的全断面旋转切削刀盘开挖方式。 [4] 根据地质条件的好坏，大刀盘可分为刀架间无封板及有封板两种。刀架间无封板适用于土质较好的条件。大刀盘开挖方式，在弯道施工或纠偏是不如敞开式开挖便于超挖。此外，清除障碍物也不如敞开式开挖。使用大刀盘的盾构，机械构造复杂，消耗动力较大。
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这种工程施工一般不会发生，不然测量队就gg了。还有就是不是区间，是一条线路的终点。盾构机推进去到终点，再做车站基坑把盾构机吊出来这个花费太大，盾构机也老化了。这个过程不划算就会抛弃盾构机。按规定回来说是不可以的，但现实总是出乎你的想象！张已经铺轨完成，第二张还在推进附两张施工图
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