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副驾驶为双人座椅，可整体向后旋转，同后车部分形成互动。会客区为靠左侧的双人沙发座椅+前方升降桌，对侧为后车中门。驾驶座椅旁就设计有驻车空调，天津东风商用车价格，此处还设计有外推窗、充电插口、顶部储物吊柜等设施。厨房区由两部分组成，靠前的是单独的厨房台面，天津东风商用车，其上方是带翻盖的水槽。后方，由一块隔板隔开的地方则设计有电磁炉和车载冰箱。尾部是车内的休息区域，横置的上下床铺，上铺床板可翻折，平时不占用下铺的顶部空间。

御风V9轴距为3610mm，采用承载式车身，比有大梁的车更加舒服，同时还减轻重量。车辆前轴是传统的麦弗逊***悬架，带有防倾杆，正常配置。在后桥可以看到，天津东风商用车代理商，后桥采用了少片簧、速比为2.5的整体桥，吨位为3吨，同时还带有2支粗壮的减振器，这在一定程度上也增加车辆的舒适性。在御风V9的车门处，有较多储物空间，天津东风商用车哪家好，上方配有司机水壶架。车门下方也有一个的较大的储物格。在A柱上，还有一个蹬车扶手。副驾侧车门储物空间同主驾一致。

对于这两台主打物流运输的车型而言，空间表现以及装载能力自然显得尤为重要，而从车身尺寸以及外观造型上我们也能够看出，两款车型也都极力在扩展自身的容积。后驱版车型采用了3+2+2的座椅布局，座椅造型简单，采用织物材质，支持手动6向调节，并配备了可收放的扶手，填充物以及包裹性较现款车型有了较大的提升，舒适性有所提升。右侧两个座椅只能小幅度调节靠背角度。