目前，小区生鲜配送，国内生鲜行业面临的产业链问题主要在上、中、下游存在不同的问题，上游生产集中度低，化和集约化正渐渐提升，追赶发达***；在中游，流通环节冗杂，生鲜损耗率高，导致加价率高，如何降低损耗是各大厂商需要去解决的主要问题。
下游的市场中，农贸集市和连锁商超原本占主导地位，但是2020年疫情让线上新零售业态加速扩张，即便是疫情控制之后，政策对农贸集市和连锁商超进行扶持。但是不可否认的是，线上生鲜零售电商将会是未来的发展趋势。
生鲜配送产业链主要包括生鲜产品生产者、批发商、生鲜商家、仓储物流及消费者等环节。从一个环节到下一个的过程中，都需要物流运输，有哪些办法可以降低生鲜损耗率呢？
，生鲜果蔬的初步处理很重要。装车前要求当地农户，将商品初步拣择、剥皮、去根、清洗、打捆、装袋、装箱、降温等处理，保证商品在装车前是比较好的状态，清洁、低温的环境更有利于产品，尤其是果蔬类生鲜产品储存，生鲜配送，降低损耗。
第二，冷链物流设备的投入与技术的不断完善。可以说中国生鲜配送损耗率高居不下，与冷链物流设备、技术落后关系密切，在此环节中，有条件的企业可配备冷链物流车辆，同城生鲜配送，尽量减少生鲜配送过程的周转搬运。不过目前大多生鲜配送企业都是采用第三方冷链物流，这种情况下需要对第三方物流公司进行KPI考核，把控生鲜耗损率、丢失率、时效性等。
第三，生鲜产品包装也至关重要。将包装货物分为易损不规则类货物、冷冻类货物、***类货物，不同温度以及不同货物都严格要求货物用不同的包装，以便获得更好的冷藏效果。装车前进行车厢预冷，预冷温度与货物要求的温度一致，更有利于保证货物品质，并对运输车厢温度进行实时监控，时刻注意生鲜产品状况。第四，订单处理分拣过程中效率提升。生鲜配送环节末端还需针对不同订单进行配送，这就涉及到不同订单处理、分拣，如何提升这一环节的工作效率，对于降低生鲜损耗率也很有帮助。
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