自贡泊姆克三联泵泊姆克液压泵-青州市华启液压

齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。在其使用过程中容易出现以下故障。齿轮泵厂家下面说说供油量不足或无油压故障排除方式。

齿轮泵故障排除

(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的***，上紧接头处的螺栓或螺母。

(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈。

(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入。

(4)卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量。

(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合。

(6)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生***的闭死容积。

(7)压入自紧油封前，泊姆克三联泵泊姆克液压泵厂家，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，自贡泊姆克三联泵泊姆克液压泵，不能装反。

(8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封。

(9)在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮。

(10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。

齿轮泵汽蚀及其危害，泵的常见问题

在齿轮泵的吸入端随着齿轮的旋转，气压会逐渐降低，有的液体可能会汽化，融入液体的空气也会分离出来，当气泡随着液体被输送到高压的排出端时，气泡就会，这种现象叫做汽蚀。

汽蚀现象使液体以高速进入气泡空间，就会产生局部的压力波动，对泵表面产生高强度的撞击，产生的冲力可以超过了金属的抗拉强度，使其腐蚀。如果任其腐蚀，汽蚀现象能使齿轮和内壁上产生凹点，还能引起轴承失效甚至轴的断裂。另外汽蚀现象还能引起噪音、振动和排量的损失。泵越大，噪声越大，振动越强烈。

降低系统的吸入高度，增加管道直径，简化吸入管结构，能够有效减少汽蚀。再者，解决这个问题的办法就是选择大而转速慢的泵，这就给了液体更多的时间来填补吸入端的空穴，有更大的内部通道的空间，泵的进口处的损失也会减小。

关于齿轮泵的一些问题，泊姆克三联泵泊姆克液压泵生产厂家，用问答的方式给大家整理了一下，希望对你有帮助。

齿轮泵有哪些易损件？

答：轴承、复合套、轴承套、机械密密封动静环，泊姆克三联泵泊姆克液压泵价格，密封圈、联轴器弹垫等。

齿轮泵的汽蚀会造成哪些危害？

答：产生噪声和振动；伴随流量、压力、效率降低，甚至无法操作；会造成齿轮和泵轴损坏。

齿轮泵的适用粘度是什么范围？

答：齿轮泵的粘度适用范围是5-1500cSt。

齿轮泵安装前应做哪些检查？

答：应检查齿轮泵泵体和电机在运输中是否收到损坏，如电动机是否受潮、泵的进出口防尘盖是否损坏而进入杂物、

齿轮泵需不需要安装底阀？

答：齿轮泵无需安装底阀，底阀阻力大，建议在进口安装金属过滤网，防止杂物进入泵腔，过滤网的有效面积应不小于管径面积的2倍。