速度润滑部位的速度对润滑脂的寿命影响很大。运转速度越快，润滑脂所受的剪切频率就越大，稠化剂形成的润滑脂骨架受到的***作用就越大，有效勃度也下降越多，所以润滑脂往往被甩出润滑部件之外，从而降低了使用寿命。同时由于转速大，产生热量也多，因脂的散热性差，造成摩擦处温度升高，也会导致脂的寿命缩短。超高温润滑脂 润滑脂在使用时，所能适应的运转速度是有限制的，这种限度常用"DN"表示，就是转速与轴承内径的乘积。当DN值大于300000时，一般不能使用润滑脂。
稠化剂的作用：① 通过对油的吸附和结构组成脂的骨架；② 组成网状纤维形成不同的结构----抗水性 耐高温 稠度 流动性等.润滑脂可视为一块海绵由增稠剂形成的小孔充满基础油的颗粒，施加外力使基础油从增稠剂中释放出来提供润滑，外力消失后基础油被重新吸收到增稠剂中。钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
润滑系统中的压力罐必须正常运行，控制合理的充油流量值和罐内液位，起到部分缓冲系统压力波动和应急油源的供给。润滑装置启泵供油后，FAG MOUNTNGPASTE2，应有一定的供油循环时间，使润滑供油管道和设备润滑部位的温度达到或接近供油油温，有利于各个润滑点工作油膜的形成。同时也有利于排尽供油管道中残存的气体。油箱中油液加热提温速度不宜过快， 同时启泵进行油循环，以防止局部发生油过热变质。当进行加热沉淀分水时，油液加热温度以不超过650c为宜。
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