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风冷式冷凝器主要由铝质翅片、铜质导热管、进气集管、出液集管、轴流风机、封板和框架等构成。翅片由整张铝片制作，导热管由纯质铜管制作。为了减少导热管的弯头，先将筒管制成U形管。并将整张铝片冲孔制成翅片，以增大翅片与基管的接触面提高胀管效果制冷剂蒸汽由进气管进入，分配到每路蛇形管，在蛇形管内逐渐冷却，其液体在重力作用下沿蛇形管向下流动，后由出液集管排出。冷却介质（空气）在风机作用下流过翅片管，将冷凝热量散发到环境空气中。

中冷器复合翅片管材料选择与结构匹配不合理以及工艺选择不合理导致中冷器制造过程中的失效经常发生。主要的失效形式

(1)内翅片焊接不良。内翅片焊合率不足或几乎没有形成焊接接头。

(2)外翅片焊合率不够，或外翅片与焊管未形成焊缝连接。由于前述焊接不良，中冷器不能满足使用条件，装机后在内部高压、高温和脉冲压力作用下提前失效，严重时中冷器工作时间不足20h即失效。

当铝管强度越大，即机械强度比越小时，所形成的外翅片高度增大，内凸筋高度减小，这是因为内铝管强度越大，其抗塑性变形能力越强，车用空调冷凝器外贸合作，因而在相同的轧制力作用下，内凸筋高度也相应降低。但内凸筋高随铝管强度增加而减小的规律并不是很明显，主要因为内凸筋的形成相对于外翅片的形成更困难，受变形抗力影响更小的缘故。相反，外翅高的形成较易，受变形抗力影响大，塑性变形将集中在较易变形的外铜管。综合分析得知，为了适应导热性能的要求，实际生产中应选择机械强度较接近的金属状态进行轧制。