单轨运输车、起吊梁（起吊承载装置）、人车、货箱、轨道系统、道岔、拉杆、调度车等。
1，单轨吊司机需经过培训，宝鸡单轨吊，持证上岗；
2，需熟悉所使用单轨吊结构、性能、工作原理及保护、检查试验方法，进行日常维护和***，按照规程要求进行操作，并懂得一般的***、维修和故障处理。
3，熟悉有关安全条例，准确使用信号、通讯、有应变能力。
4，不得擅自离开工作岗位。
5，起吊物件需吊稳、平衡，货载不得超过规定，液压电缆单轨吊使用教程，否则严谨开车。鸣笛示意无关人员站在安全位置，否则严谨开车。
单轨吊的制动机构
单轨吊的制动装置主要由弹簧，液压油缸，摆动杆，承重轮，导向轮，机体等组成。其中主要由弹簧和液压油缸影响其制动性能。弹簧长期工作在高压重载环境下，并且体积被制动器整体尺寸限制，所以选型时要格外注意。一般采用螺旋圆柱弹簧提供制动力。油缸同时在高负载环境中工作，其作用是***弹簧的弹力从而解除制动。一般采用单活塞的液压油缸即可满足需求。
目前大多数矿井的电缆直接置于巷道的地板上，工作面推进时，靠工人拖移电缆，不仅劳动强度大、运输效率低，而且由于长期拖拽，容易造成电缆损坏和引发安全事故；凌乱的摆放也占据了本就狭窄的巷道空间，影响其它作业施工。这就有必要研发一种新的技术方案，液压电缆单轨吊厂家电话，避免了井下电缆凌乱摆放，液压电缆单轨吊视频，减少了电缆的占用空间，提高了电缆运输的效率；同时，该装置使用工作面乳化液作为动力避免了人工拖动电缆，极大地减少了工人的劳动强度。
我单位派技术人员去煤矿井下工作面调查发现采煤机械在进行煤矿井下作业时，煤矿井下工作面顺槽，设备列车到工作面，各种用电设备的电缆都集中在此，往往多达 10 余根。设备电缆需要跟随工作面的推移不断移动，所以无法将电缆固定在特***置上。要完成煤矿井下采煤工作面所需电缆的吊挂和拖运，传统的做法是 10 人左右的综采队，用工字钢焊接成架子，悬挂于井下巷道顶部，电缆***在架子上，由人工或绞车进行拖运，一般需要 3 小时才能完成此项工作。这种传统的电缆收放方式存在着动力电缆吊挂杂乱无章，拖运强度大，工作效率低和作业不安全等缺点。
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