液压电缆单轨吊图片-运城单轨吊-北华环保(查看)

1.液压管路泄漏

更换O型密封圈。

2.液压缸不动作

（1）看供液压力是否充足。16~38MPa。

（2）看各阀及油管是否被***堵死，如是则疏通或更换。

3.制动力不足

预紧弹簧过松，可调节弹簧预紧螺母，进一步压紧弹簧，增大制动力。如制动蹄块磨损严重，则需要更换。轨道腹板有油污或水渍也会导致制动力不足，液压电缆单轨吊效果，应注意清理。

5.小车滑动不灵活

检查转动处是否有粉煤粘结成块，有则清除；如没有则检查轴承是否卡死，如是轴承问题则更换轴承。

6.电缆挠度不均匀

（1）首先检查各牵引圆环链长度是否相近，如是圆环链长度不同造成的，只要不影响使用可不用理会。

（2）如果以前均匀，液压电缆单轨吊图片，使用一段时间后变得长度不一，则应检查各电缆固定U型螺栓，运城单轨吊，看是否有松弛的情况，有则重新紧固。

7.电缆拖不动

检查各挂缆、连接小车，各刹车机构是否有与轨道卡死的现象，如有则调整轨道偏差。

单轨吊的制动装置主要由弹簧，液压油缸，摆动杆，承重轮，导向轮，机体等组成。其中主要由弹簧和液压油缸影响其制动性能。弹簧长期工作在高压重载环境下，并且体积被制动器整体尺寸限制，所以选型时要格外注意。一般采用螺旋圆柱弹簧提供制动力。油缸同时在高负载环境中工作，其作用是***弹簧的弹力从而解除制动。一般采用单活塞的液压油缸即可满足需求。

调试前的检查

（1）检查刹车：制动力的大小取决于制动弹簧的压紧程度，将制动弹簧完全压紧，可以达到至大的制动力；

（2）检查油管接头：必须保证无变形，液压电缆单轨吊厂家电话，各油管接头已锁紧，U型卡已经插到位，常规拉拔不能将其拔出；

（3）检查各导轨：接头连接部位需在要求尺寸公差之内，无大的变形或错位，小车可轻松滑过接头部位；

（4）电缆压紧U型螺栓：需将电缆压紧，电缆在拉、弯过程中不会与U型螺栓发生相对移动；

（5）各小车：各小车车轮必须转动灵活，小车相对导轨不跑偏；

（6）给液压执行机构供乳化液的油管不得碰到下方运输机的任何部位；

（7）各阀路无堵死现象，操作灵敏。