.FOBCIFCFR的相同点与区别
它们的共同点是:1、都只适用于海运和内河航运,不适用于其他的运输方式。2、交货地点都是在装运港,国际海运物流电话,即卖方是在装运港完成交货。尤其要注意CIF术语,是在装运港交货,而不是在目的港。3、风险转移的界限都一样,国际海运物流单证,都是在装运港货物越过船舷风险由出口方转给进口方。4、都是象征货。
X(L2M`pmf 不同点有二:1、双方在运输和***上的分工不同。FOB 术语中是进口方负责运输与***,CIF是出口方负责运输与***,国际海运物流, CFR是出口人负责运输,进口人负责***。2、货物的价格构成不同。FOB只是成本价格,国际海运物流到门服务,CIF是“货物成本价+***费+运费”价格, CFR是“货物成本价+运费”价格。


集装箱装卸区(container terminal) 是集装箱运输中,箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它受承运人或其代理人的委托,进行下列各项业务: 对整箱货运的交换、保管; 设有集装箱货运站者,办理拼箱货的交接; 安排集装箱船的靠泊,装卸集装箱,每航次编制配载图; 办理有关货运单证的编签; 编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证; 办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修,以及空箱的清扫、熏蒸等工作; 空箱的收发、存贮和保管; 安排空箱和重箱在堆场的堆码,及编制场地分配计划; 其它有关业务工作。 集装箱装卸区一般由码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事5-15公里的中转站。


一句话,供给端在短时间内无法提高了。
世界集装箱海运运力损失严重
集装箱海运网络是由一条条集装箱班轮航线组成的。以长荣船公司经营的亚欧航线的CES航线为例,从天津新港始发,依次宁波,上海,深圳盐田,新加坡,科伦坡,苏伊士运河,希腊比雷埃夫斯,比利时安特卫普,德国汉堡,荷兰鹿特丹后开始返回。再希腊比雷埃夫斯,苏伊士运河,马来西亚巴生,返回天津新港。全程76天,大概11周,船公司投入11条类似的船舶就可以组成一条每周定时从各个港口开出的集装箱班轮航线。
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