








LNG气化站中常用阀门说明
止回阀
止回阀类型用汉语拼音字母H表示,止回阀的结构形式分升降、旋启两种。升降中又有直通式、立式、角式。旋启式又分:单瓣式、双瓣式、多瓣式和蝶式。止回阀根据材质的不同,可安装在各类管道上,供防止介质的逆流的单向作用。止回阀是靠介质压力而自行开启或关闭的。升降式止回阀靠介质从阀瓣下方往上为开启,反之则关闭。旋启式止回阀靠介质向阀瓣旋启方向流动为开启,反之则关闭。底阀系属止回阀类,但它只用于各类泵的进口管端。
衬胶止回阀要避免与油类物质接触。
对夹式止回阀及底阀,CNG调峰站公司,应安装在垂直的管路位置上。升降式止回阀和旋启式止回阀均应安装在介质为水平流向的管道上。安装时注意使用介质的流向与阀休上所指箭头的方向一致。
止回阀连接规定,公称压力、试验压力和工作压力的规定,结构长度的规定,cng调峰站公司,型号的编制的规定在截止阀规定标准内查找。
***着火应急处理
1. 火势不很大,形成比较稳定的扩散燃烧火焰
a. 按总紧急切断阀,尽量关闭***着火点近的前后阀门。
b. 2人各拿一台8kg干粉灭火器从上风口对火焰根部进行喷射、灭火。
c. 扑灭后,1人在现场监护防止复燃,1人打电话向公司汇报情况。
2. 火势很大
a. 一名工作人员按总紧急切断阀,打119报警,打电话向公司汇报。
b. 同时,另外一名工作人员启动消防泵,迅速到便利一台消防水炮,打开水炮向燃烧设备及附近设备管线进行扫射。
c. 报警人员到配电切断燃烧区电源,烟台调峰站公司,打开生产区大门,以便消防车进入。
***的储运
***是以气态燃用,但储运方式有管输***、压缩***、液化***等多种形式。另外,目前还在发展***水合物。
1. 压缩***(CNG)
压缩***(CNG)是通过压缩机加压的方式,将***压缩至容器,增加容器存储体积的***运输方式。一般情况下,***经过几级压缩,CNG调峰站公司,达到20MPa的高压,在用气时在经减压阀减压使用。在20MPa高压下,***的压缩比可以达到276。CNG在生产和利用过程中成本相对较低,能耗低。但是由于采用笨重的高压气瓶,导致CNG单车运输量比较小,运输成本高。因此,一般认为该种方式只适合为距离气源地近、用气量小的城市供应燃气。
CNG项目的特点:与LNG相比,设备相对简单、***少;与管道***相比要灵活,因为管道一旦建设好以后,无法根据市场的需要发生转移。
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