透镜的成像规律
透镜是根据光的折射规律制成的。
透镜是由透明物质(如玻璃、水晶等)制成的光学元件。透镜是折射镜，它的折射面是两个球面(球面的一部分)，或者一个球面(球面的一部分)和一个平面的透明体。它形成的像有实像和虚像。镜头一般可分为凸透镜和凹透镜两类。比边缘厚的***部分叫凸透镜，有双凸、平凸、凹凸三种；比边缘薄的***部分叫凹透镜，有双凹、平凹、凸凹三种。
平凸透镜通常由K9玻璃制成，其增透镀膜针对400-700nm的波长范围。还采用紫外石英作为基础加工。当使用紫外石英作为基材时，紫外区透过率好，膨胀系数低，特殊情况下可镀紫外AR膜。
亚克力光学透镜?
亚克力光学透镜
Pmma克力材料广泛应用于光学透镜。目前市场上除了亚克力，还有硅胶、PC、玻璃、水晶等。其中玻璃和水晶透镜透光率高，耐高温，但生产加工工艺难度大，市场少。事实上，亚克力和硅胶被广泛使用。亚克力光学透镜透光率达到93%，可一次成型，成本相对较低，便于大规模生产，广泛应用于led等行业。
下面是亚克力透镜镀膜的前处理。其他材料的光学透镜镀膜前操作大致相似。亚克力光学透镜镀膜前需要用真空等离子体清洗机处理。没有等离子体处理，很容易出现问题，如膜裂纹或膜层脱落，甚至擦拭后脱落。透镜镀膜前用等离子体清洗机处理是不可缺少的一部分。
现在的激光大灯透镜都有同样的特点:近光采用更高校的LED灯芯作为照明，远光采用LED灯芯+激光灯芯的组合。因此夜间表现近光灯与常规LED相比只要亮一点并没有太大区别。由于激光灯芯的加入，远光灯显得十分惊艳，激光可以解决中心盲区问题，射程甚至可以达到1000米+，当然由于汽车高度问题实际安装在汽车上远光照射600米已经很远了。
总的来说，激光大灯透镜作为亮的大灯有很多优点，不好的缺点是价格会因为安装的人越多而降低整体成本。如果能接受预算，建议车主升级激光大灯透镜。毕竟激光亮度更高，射程超远，会让驾驶更安全。
