天津停车场出入管理-科畅慧通服务-停车场出入管理系统

系统结构

***识别系统的基本硬件配置由摄像头，停车场出入管理方案，主控制器，采集卡和照明设备组成。软件层面由具有***识别功能的图像分析和处理软件以及满足特定应用需求的后台管理软件组成。

应用在高速路收费管理

现在高速公路的都在出入口安装了***识别设备。 当车辆进入高速公路时，系统识别***并将数据存储在收费系统中。当车辆到达出口处时，再次识别***并根据***信息调用入口数据。结合了入口和出口数据来实现收费管理。可实现自动计费并防止车主利用漏洞逃避路费。高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同种类车辆的收费价格差距也越来越大，司机经常利用现有收费系统中的漏洞逃费，停车场出入管理系统，***识别技术是解决这些问题的根本方法。

作为中国高速公路上的电子收费技术，ETC使用的是近距离微波通信技术，该技术受环境影响较小，不行***识别技术遇到雨雪天气时其识别率会受到影响。另外，经过多年的发展，ETC技术已经形成了成熟的***技术标准和关键体系，经营单位都是强大的国有企业，用户的预存资金和结算具有安全保障。而且，随着ETC在范围内的联网和普及，只要安装了ETC标签，车主就可以轻松地高速行驶，到达停车场，停车场出入管理技术，无感觉通过并自动付款。与***识别停车方案的单一识别功能相比，ETC停车可以同时具有自动识别和电子交通***的两个基本功能。贫困，低效率，天津停车场出入管理，且高运营成本和信息孤岛等不足无疑是新一代智能停车场的发展方向。

随着ETC的推广，多地陆续开通了停车场ETC***通道，包括北京、江苏、河北、广东、重庆、上海等多省市，在机场、火车站、大型公共设施和校园等停车场地开展了广泛应用，有效提升停车场的管理效率，和车辆的有序快速通行，那么ETC技术是如何让停车场运行效率得到提高的呢首先ETC的收费方式是无需人工***，也不用提前储值，即可自动完成交费过程；其次车辆识别率更高，通行只需3秒。由于ETC系统的是车辆的电子标签，车辆信息识别准确率更高，避免了视频识别车术因光线、角度等因素造成的识别错误问题，这样一来停车场内车辆流转加快，运行效率也大大提高。