山东德福精密管公司-福建45号精拉无缝管

我公司三辊精轧可生产外径9-108mm，壁厚0.1-8mm各种钢种45号精拉无缝管。

主要生产销售：外径6mm-219mm壁厚1mm-30mm的精密钢管、精密光亮钢管、45号精密钢管、20号精密钢管、精密合金管、冷拔无缝钢管等。

材质为：10#、20#、35#、45#、GCr15、40Cr、16Mn、35crmo、42crmo、12cr1mov等。可根据用户需求订做各种非标精密钢管。特殊材质、规格也均可定做。

公司生产45号精拉无缝管均为GB/T3639-2008执行标准.

(1)生产：用传统的方法生产一根内径420毫米，12米长的45号精拉无缝管需154小时，用冷轧方法生产只需4分钟。

(2)率高：由于镗孔的滚压头兼起导向作用，在切削过程中，毛坯管由于自重产生挠度，致使滚压头和镗刀走偏，造成废品。率只能达到60%左右，而用冷轧方法生产，率可达95%以上。

(3)金属利用率高：用传统的镗孔方法制造缸体，金属利用率只有50-70%。用拉轧方法生产时，金属不但不被切削成铁末，反而可以得到30%的延伸，金属利用率可达95%。

(4)能改善45号精拉无缝管的机械性能：用拉轧方法生产，使毛坯得到30%以上的塑性变形，由于加工硬化而使45号精拉无缝管的强度限大为提高。一般在45号精拉无缝管内层强度限提高达60%。

钢管不仅仅，作为一种制造材料，活跃在很多行业中。而且钢管也是，一种非常不错的传导材料。比如说钢管，可以为我们，带来每天所使用的水。甚至在汽车的油缸当中，45号精拉无缝管，也会使用到钢管。但是在这个地方，所使用的钢管，并不是普通的钢管，而是45号精拉无缝管，这是为什么呢？那是因为普通钢管，虽然也是有着，一定的抗高温的能力。但这样的一个能力，也是有着一个限制，如果所使用的环境，温度过高的话，普通钢管就会出现变化。大家都是知道，在汽车的油缸，以及气缸当中，因为内部石油的燃烧，会产生很高的气温。尤其是在气缸当中，这里会将燃烧，之后的废弃排放出去。

导致了这里的温度，变得非常的高。而45号精拉无缝管就可以，很好的适应这样的问题。因为45号精拉无缝管，在制作的过程中，除了一些钢管的，基本制作步奏之外。还加入了加热的过程，也就是说当45号精拉无缝管成型之后，还会放入的加热室当中，看看管道自身，是否能够承受高温，所带来的影响。如果一条钢管，在这个环节中，出现了任何外形的变化，或者是性能的变化。这样的钢管，都不会流通到市面上。同时45号精拉无缝管，表面十分的光滑，并不会出现任何的毛刺。这使得45号精拉无缝管，在使用的过程中，不会掉落任何的碎屑，从而影响到，汽车发动机的运转。