




测力传感器的组成
传感器的作用一般是将被测的非电量转换成电量输出 ,它主要由敏感元件、转换元件,测量电路和辅助电源四部分组成 。
○ 敏感元件: 在传感器中,主要作用是感受被测量的变化 ,同时将被测量变换成易于变换成电量的某一中间变量。如膜片式压力传感器 ,它的敏感无件是一个弹性膜片 ,其作用是将压力信号转变为膜片的变形,为下一步电信号的输出做准备。
○ 转换元件: 传感器通过转换元件将敏感元件输出的中间非电量转换为可以被传感器利用的电量。它主要是利用某些物理的、化学的或生物的效应等来达到这一目的。
如膜片式压力传感器的转换元件 ,它利用电阻应变效应, 也就是金属导体或半导体的电阻随着它所受机械变形的大小而发生变化的原理 ,将弹性膜片的变形转换为电阻值的变化。
机油压力传感器的工作原理
发动机机油压力开关通常安装在发动机缸体的主油道上,用于检测发动机机油压力值的大小,当低于某一规定值时,点亮机油压力警告灯。
当无机油压力或低压力作用时,弹簧推动膜片,触点处于(ON)闭合状态;达到规定压力时,膜片克服弹簧作用力,VPRQ-A5-10K-4传感器,使触点打开(OFF)。
油压指示灯安装在组合仪表内,压力开关安装在发动机润滑油路上。在压力开关内,装有受油压作用动作的膜片与受油压作用动作的触点。当油压低于规定值时,膜片不具有推动弹簧的作用力,触点闭合,指示灯亮;当油压高于规定值时,膜片推起弹簧,触点分开,指示灯熄灭,告知驾驶员油压已达到规定值。通常情况下,触点动作压力在30 ~ 50kPa范围内。
感器变频器功率的选用
系统效率等于变频器效率与电动机效率的乘积,只有两者都处在较高的效率下工作时,则系统效率才较高。从效率角度出发,在选用变频器功率时,要注意以下几点:
1、变频器功率值与电动机功率值相当时Z合适,以利变频器在高的效率值下运转。
2、在变频器的功率分级与电动机功率分级不相同时,则变频器的功率要尽可能接近电动机的功率,但应略大于电动机的功率。
3、当电动机属频繁起动、制动工作或处于重载起动且较频繁工作时,可选取大一级的变频器,以利用变频器长期、安全地运行。
4、经测试,电动机实际功率确实有富余,可以考虑选用功率小于电动机功率的变频器,但要注意瞬时峰值电流是否会造成过电流保护动作。
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