企业资质

新泰万能废旧物资回收有限公司

普通会员5
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 泰安
联系卖家:孟经理
手机号码:13625480990
公司官网:www.fclygeshan.com
企业地址:山东省泰安市新泰市羊流工业园
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

新泰物资回收有限公司是一家大型二手行车公司,在各地区都设立有回收站点以便为广大的客户提供更方便快捷的服务。本公司拥有**技术人员、工程师、和**服务人员,形成一支高素质年轻化富团队创新精神的**。公司始终以“诚信为本,技术**,诚信经营”为宗旨,一如既往为客户提供可靠的产品,完善的服务,共同发展,共......

二手单梁行车回收-任城区二手单梁行车-***二手起重机械(图)

产品编号:1000000000008899967                    更新时间:2022-02-27
价格: 来电议定
新泰万能废旧物资回收有限公司

新泰万能废旧物资回收有限公司

  • 主营业务:二手起重机,二手行车,二手钢结构,二手龙门吊回收与销售
  • 公司官网:www.fclygeshan.com
  • 公司地址:山东省泰安市新泰市羊流工业园

联系人名片:

孟经理 13625480990

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产品详情

二手单梁行车机在我们的生活中扮演着十分重要的角色,尤其是在基础建设以及企业生产过程中,二手单梁行车凭借其的便捷性和性帮助使用单位解决了众多人力难以解决的问题。

因为二手单梁行车出色的工作效率,为众多领域的企业节省了更多的资金投入,因此在企业生产过程中,二手单梁行车占据着较高的地位,那么,作为大众比较喜爱的起重机械设备,电动葫芦行车起重机的起重量大能做到多少呢?

二手单梁行车如何确定吊装上限?

虽然说二手单梁行车是的特种设备,但是大多数情况下,人们采购二手单梁行车都是选择非标定制,因为定制生产的起重机更加贴近采购者的实际使用需求。

既然是非标定制的,那也就意味着二手单梁行车的起重量范围相对比较广泛,客户的选择面也更加广阔。根据多年的行业经验来看,现如今市场上常用的二手单梁行车无非就是两种:单梁起重机和芦双梁起重机。

二手单梁行车的吊装重量的范围:

鉴于使用量较广的二手单梁行车,其起重量通常在32吨这个范围内,也就代表此种类型的二手单梁行车起重量可做到32吨,例如我们常说的LDA型电动单梁起重机和LH型电动双梁起重机。

当然,如果您需要起重量更大的行车起重机,也可以选择卷扬式的起重机,它与电动葫芦行车起重机的起升机构不同,采用的是承载力更强的卷扬机,例入QD型通用双梁起重机,其起重量大可做到50吨左右。

二手单梁行车的吊具形式也将影响着起重量的大小;无论怎样只要选择正规的起重机生产厂家,二手单梁行车交易,都会获得更为周到的定制方案。









二手单梁行车不仅填补了国内大吨位欧式起重机市场的空白,二手单梁行车回收,在技术上取得很多创新,且历经多种行业应用工况试炼。二手单梁行车的可靠性、耐用性和的品质受到了企业的认可和青睐,不仅在空间上面增大了利用率,而且大大降低了维修成本。

二手单梁行车的优点:


1、精选部件,起重机可靠性更高

2、多重举措,确保物料搬运的可靠运行。

3、速度拓展功能助力物料搬运,实现的负载控制。

4、经典升级,更多智能功能助力生产。

5、同步起升,集中控制

6、欧式起重机大跨度可达85米

7、连续多年备受行业青睐和认可

8、多种吊具和称重系统,助力可靠物料搬运

9、可靠耐用的电器部件,持久耐用

二手单梁行车内部结构与质量有什么区别:

欧式起重机一般分为通用抓斗起重机、桥式起重机、防爆电动起重机、电磁铁起重机等。国内的起重机外表看起来于欧式起重机差别不大,其实那只是形式与结构想似,内部结构与质量其实还是差的很多,二手单梁行车在国内基本上用在:电力、、化工、冶炼、汽车、航空、机加等方面,在化工、冶炼上用的比较少,突出于汽车和航天领域,以及精密加工。


二手单梁行车基本可以满足各种工况。二手单梁行车在国内的难点其实不是工况而是操作,大多数国内做工程的人对欧式起重机的操作做不好,或者根本无视,很难满足需求。在这种情况下,二手单梁行车的各种安全装置、保护措施被看作是多余的,帮倒忙的人很多。所以如果要使用欧式起重机的话,操作人员的素质要求必须要跟上,才能保证安全性以及使用性


二手单梁行车的维修标准

二手单梁行车维修之吊钩维修

  (1)拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑,吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,二手单梁行车出售,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换;

  (2)检查***断面磨损状况,***断面磨损超过原高度的10%的应作更换;

  (3)吊钩的试验,大修后,吊钩应做试验检查,以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%,卸载后不应有变形和裂纹;(4)板钩检修,板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于0.3mm。

二手单梁行车钢丝绳维修

  (1)断丝检查:1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废;(2)径向磨损量:钢丝径向磨损超过原直径40%的,整根钢丝绳应报废;(3)变形检查:钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳;(4)钢丝绳润滑:润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨钙基润滑指(SYA1405-65)浸涂饱和为宜。

二手单梁行车滑轮组维修

  (1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换;

  (2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,任城区二手单梁行车,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;

  (3)轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应该超过4mm;

  (4)装配,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。


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