进入夏季，对工程吊装机械好做一次的维修***，对容易出现高温故障的设备和部件进行***维护***。 对二手单梁行车发动机进行更换机油，更换或调整胶带，检查风扇、水泵、发电机、压缩机的性能是否可靠，必要时进行***、维修或者更换。
夏季施工中，二手单梁行车应***维护和***如下几个方面：
1、二手单梁行车发动机机油及各处润滑油需更换使用夏季用油，油量合适；经常检查是否有漏油情况，特别是燃油，应及时补充。
2、二手单梁行车蓄电池液需要及时补充，充电电流适当减小，各电路接头需牢固可靠，老化的线路需更换，***丝容量应符合安全使用要求。设备应随机配备灭火器。
3、二手单梁行车设备尽可能停放在阴凉的地方，避免阳光曝晒。适当降低轮胎气压，谨防爆胎。
4、二手单梁行车注意雨水及灰尘对设备的伤害，各类滤芯好定期更换。应定期清洁液压系统散热器，使其能够保持良好的散热效果。避免长时间超负荷作业。制动器等处过热严禁用水降温。
5、二手单梁行车检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否灵活，是否有细小裂纹，防止夏季高温导致破损加大，发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆，以免夏季雨水多，导致锈蚀加剧。
工程吊装机械设备维护***，尤其是夏季高温环境下的***，应遵循及时合理、面面俱到的原则，以提高设备性能，适应外界的高温和工况。对设备进行跟踪管理，及时了解掌握设备性能动态，具体操作的时候，针对不同的设备制定具体的措施。你爱惜自己的设备，它才能更长久为你服务。
二手单梁行车轨道如何安装
很多桥式起重机都会配备相应的轨道，一般都是有钢铸成的，他们长度有限，沈阳二手单梁行车，都是需要两两相接，他们的作用是方便整机或者小车移动，它还有个别名教轨道接头。
钢轨连接的部位还有很多重配件，分别是螺栓、螺母、弹簧垫圈等，还有一个夹板，这个比较重要。轨道接头是需要焊接的，二手单梁行车回收，如果安装起重机轨道不进行焊接，使用期间可能会发生***。当然，螺栓紧固也是的。
二手单梁行车轨道接头的处理方式
一般来说，我们需要对轨道接头做相应处理，这是为了让起重机或起重小车在通过轨道的时候遭遇阻力或动荡而实现平稳滑移过渡，而这些技术要求我将在下面列出：
：当然是，就是要符合相关规定要求；
第二：就是要考虑到钢轨热胀冷缩的影响，焊接之后是需要有缝隙的，尺寸要控制在15-18mm范围，而且还不能小于12mm；
第三：是焊接的顺序，首先必须要先焊接轨底，然后在焊接轨腰，才是轨头。所以焊接的手法是逐层逐道堆焊处理，在修复处理周围。（需要注意的是，在堆焊时，2根钢轨的相邻端头部位应采取同长度同时预热的方式进行）；
第四：焊接完毕后热处理当然也是必须的，就是一些打磨的功夫，只要确保轨道接头处与轨道整体保持一致的平滑、齐整就完工了。
现在添置机械设备的时候很多车主开始考虑买二手的。因为二手单梁行车相比新车来说，价格上是划算很多的，但是购买二手单梁行车，要是不懂车的，对于车况，是否发生过事故，也不能做出正确的判断，还是承担了比较大的风险。在这里帮大家总结了一份二手单梁行车选购干货，希望能给广大吊友带来帮助，保您吃不了亏！看完不后悔系列
在看二手单梁行车之前我们有什么需要了解的呢？我们在选购二手单梁行车之前，二手单梁行车交易，首先需要了解询问旧吊车的购置时间，询问以往的修理情况，更换过哪些主要部件，在使用中有什么问题，以便对旧吊车有一套系统的了解。
看二手单梁行车出厂铭牌和外观。看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现有多长时间，来判别吊车的新旧程度；看外表的油漆是否脱落，部件是否缺损，机型是否被淘汰等。
选购二手单梁行车，二手单梁行车市场，我们要学会看哪些地方？试车***检查哪些地方？看大臂主销的磨损情况，看大臂是否变形，看液压马达是否有劲，看发动机和变速箱是否过度疲劳，看回转马达是否平稳等。
1.动力系统：发动机运转正常，取力器复位正常，加速正常；
2.控制系统：四杆两踏、控制按板，灯光控制、制动盘；
3.传动系统：取力器、高速传动、低速传动；
4.液压系统：收放均匀，无渗漏；
5.导向系统：四支腿收放正常；
6.钢丝绳、轮胎；
7.副臂：螺口无锈蚀、变形、扭曲。
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