如果是新挖机突然变慢，这就要先简后繁，从以下几方面检查：先查电路(Circuits)***丝（fuse)是否断路或短路（电流不经用电器，直接连电源两极）;先导压力是否正常;伺服控制阀-伺服活塞是否卡死;分配器合流故障（fault）等;排除（Remove)了其它可能（maybe)性，后拆解液压（hydraulic)泵挖掘机憋车的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。
根据液压系统(Hydraulic systems)的设计功能，小松液压系统更换，逐个做实验，福建小松液压系统，以确定故障是在局部区域还是在全区域挖掘机憋车其特点是“前进向上，强制切土”。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，小松液压系统维修，但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，可开挖含水量不大于27%的一至三类土，且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业，还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。如全机动作失灵或无力，则应首先巡查先导操纵压力是否正常，离合器(连轴器)是否打滑(松脱)，发动机动力是否足够，液压油油量是否充足和液压泵(Hydraulic pumps)进口的密封情况。如一台挖掘（exc***ate)机地故障症状仅表现为动臂自动下降，则故障原因可能在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中，小松液压系统更换电话，与液压泵及主安全阀无关。
挖掘机刹车失灵原因:立轴磨了.活塞弹簧伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)无力了.应该是回转的电动机、发动机，内部没有办法建立制动压力.应该是压力油不能断开，制动时，是切断控制制动的压力油，靠弹簧(Spring)力制动.如果液压有还有压力就能推开刹车，可能（maybe)是那里内漏，把压力传到刹车，要不在不转的情况下用手去推挖斗看看有能推多开.应该是刹车摩擦的声音，巡查刹车片是不是很薄了.检查下是不是刹车片没有了.工作油里面可能（maybe)有水混入.工作油里面被混入了空气.
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