天津福田欧曼-天津福田-臻钰汽车公司(查看)

由于我们所在的是云贵高原地区，云南境内山路崎岖爬坡长下坡多，自卸车出入较频繁的工地很多都是当地特色的红粘土，又黏又滑。整体来看，这里的自卸车路况和工况都比较复杂，车主们对车辆和发动机的要求更苛刻了。

我们体验的这辆欧曼是云南本地的适先生在6个月前买的新车，亮点就是2018年新推出的X12工程版福田康明斯发动机。作为欧曼老用户，他从336马力潍柴动力的ETX用到460马力福田康明斯X12动力GTL，驾驶室、动力都得到了升级。

渣土运输已经告别了传统的脏、乱、差、***的时代，随着政策对渣土车的要求日趋严格，渣土车产品也开始往合规安全的方向发展。但渣土车终是卖给用户，天津福田戴姆勒，提高用户的车辆使用感受也非常重要。

广州车展上，福田又把它的老牌产品GTL拉出来展示。相较以往有些不同，今天带来的这辆欧曼GTL多了一个质享版的名字。在车展现场，质享版已经交付用户。很明显，这辆车主要展示的就是适应广州地区的标载运输。

介绍欧曼GTL质享版之前首先要搬出一份***，《DB4401T?11-2018?建筑废弃物运输 车辆标志与监控终端、车厢规格与密闭》。2018年广州市推出了这份地方标准，天津福田，对当时市区内行驶的渣土车提出了很多严格的要求，这份***在2019年1月实施。以下这个部分介绍的内容，都和这份***有关。

新欧曼ETX的外观改动比较明显，前面的造型设计酷似V字，天津福田欧曼，三阶进气格栅设计的更加大气，与福田欧曼EST的造型十分相似，开始学习欧洲车，同步前围造型。（家族式前脸斯堪尼亚做的非常不错，举例：新款PGRS前围造型十分相似，进气格栅因车辆高度的增加而增多）

新欧曼在后视镜上也作出了改动，天津福田4s店，虽然说档次大不如从前，镜架从包围件换成了铁棍，但是这样也能减少一定的成本，还加大了一点外摆角度，为驾驶员提供相对宽阔的后视野。