




梯车一种用以地铁口、铁路电气化铁路接触网的紧急抢修和常见问题处理以及日常设备维修***的碰触互联网技术绝缘梯车。它由二个边梁、四个车轮及二根车轮轴组成一个四边形支撑架,底架子上固定不动连接有两侧固接的大部分梯,在四个车轮两侧部固定不动有一个可夹紧在铁轨侧边上的防倾翻轮,车轮、桥架支撑架均有表面绝缘套管,保证了整体电缆护套、防止因不平衡导致坍塌的极有可能,提高了安全性能。梯车绝缘性好,外观奇特,耐腐蚀、耐风摧、耐退色(净重比较轻,运输方便快捷,低吸水能力、阻燃等级好、阻燃等级酯格珊的火花散布速率不超过10。阻燃等级不小于28,高韧性,轻质,仅为不锈钢型材的1/4,铝合金型材的2/3。其抗拉强度为硬质的的聚的10倍,抗拉强度超过铝合金型材和一般钢的水平绝缘梯),接触网绝缘梯车,抗冲击,绝缘性,透带磁好。梯车适用范围:用以热电城市轨道交通铁路接触网关闭电源维修工作中。
梯车介绍:实用新型涉及到一种用以地铁站、铁路电气化铁路接触网的应急维修和常见故障解决及其日常维护***的触碰互联网绝缘梯车。它由二个边梁、四个车轮及二根车轮轴构成一个四边形底架,底架上固定不动联接有两边固接的基本上梯,接触网电动梯车,在四个车轮两边部固定不动有一个可夹持在火车轨道侧面上的防倾翻轮,车轮、桥架支撑架均有表层电缆护套,做到了总体绝缘层、避免因不平衡造成倾覆的很有可能,提升了安全系数。(1)绝缘性好,外型新奇,别具一格(2)抗腐蚀(具备耐酸性、耐碱性、耐溶剂及酸盐等众多气、液物质的腐蚀能。依据具体应用场所规定,可经济发展地挑选应用邻苯型、间苯型、酯型环氧树脂做基材原材料)、耐风摧、耐褪色(3)重量较轻,运送便捷(4)低吸水性、阻燃等级好(一般阻燃性型格珊火苗散播速度(ASTME-84)不超过25;高級阻燃性酯格珊的火苗散播速度不超过10。阻燃等级不小于28(GB8924))(5)高强度,质轻(玻璃钢格栅板的相对密度不超2,仅为不锈钢板材的1/4,铝型材的2/3。其抗压强度为硬质的聚乙烯的10倍,抗压强度超出铝型材和一般钢的水准绝缘梯),耐冲击,绝缘性,透带磁好。一、主要用途:用以电化城市轨道铁路接触网断电检修工作。二、关键作用及特性:梯车(车梯)采用型高韧性绝缘层材料生产制造,梯车,铝型材横截面设计方案有效,重量较轻,车梯底架用无缝钢管生产制造,确保底架的可靠性和安全系数,不形变。车轮为高韧性希土尼龙抛光轮抗压强度高、运行没有噪音、绝缘性能好,在其中有一车轮嵌入钢环,处理安全性接地装置难题。三、梯车性能参数:1、护轨:1435毫米2、轴距:1700Mm3、载重工作能力:>200kg4、高宽比:依据小区业主具体情况订制5、操作台规格:800×800×6、防轨间短路故障方法:涤纶车轮
梯车一种用以地铁站、铁路电气化铁路接触网的应急维修和常见故障解决及其日常维护***的触碰互联网绝缘层梯车。梯车由二个边梁、四个车轮及二根车轮轴构成一个四边形底架,底架上固定不动联接有两边固接的基本上梯,在四个车轮两边部固定不动有一个可夹持在火车轨道侧面上的防倾翻轮,车轮、桥架支撑架均有表层电缆护套,做到了总体绝缘层、避免 因不平衡造成倾覆的很有可能,提升了安全系数。梯车梯身及底架均可迅速溶解,以便***。梯车含有防制动系统,既防乱倒,铝合金梯车,又以便在斜撑上工作。工作台能够 调整高度,调整范畴500mm工作台无缝钢管式防护栏能够 拆装,以便运送梯车高度客户可依据状况自主明确。
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