地铁夜光膜-途亮反光材料-西安夜光膜

稀土夜光膜制作安全标志牌工艺

光致发光消防标志牌是由稀土长余辉发光材料制成的，在亮处自然吸光10-30分钟，标识夜光膜，暗处可自动持续发光10小时以上，并且可以循环，无性，不需电源，使用寿命长达10年以上，属于环保型安全产品，其安全系数达100%.制作消防安全标志牌上的夜光粉质量是关键，我曾对几家企业生产的夜光粉做了比较，发现无论是发光亮度和余辉延续时间都不及稀土夜光膜.在此，特向网印界朋友推荐超高亮度"稀土夜光膜"，地铁夜光膜，作为制作消防安全标志牌的佳选材.

反光膜在电动车的应用

近年来，电动自行车由于价格低廉、轻便灵活实用，已成为广大人民群众的替代手段。由于电动自行车的普及，与电动自行车相关的交通事故也频繁发生。对此，交jing大队经过调研发现，75%的电动自行车交通事故发生在夜间，事故的主要原因是电动自行车的反射性能不强，对方司机无法及时识别和避免。针对电动自行车车型小、夜间行驶不易被同行的其他汽车发现等特点，大队建议市民朋友们购买。

交通标志牌上面的反光膜可以帮助人们更容易看清标志牌；反光条、车身贴可以帮助驾驶员在夜间行驶时更容易发现其他车辆，减少追尾事故，市民朋友在电动车上粘贴也有助于夜间行驶安全。

反光材料的发展历史

七十年代，中国计量科学院光学处杨永刚老师，将定向反光膜性能的结构原理、光学特点、性能测试等技术文献介绍到国内，随后许多科研院所，大专院校相继投入了对反光膜系列产品的研究开发。如，交通bu公路科学研究所、光学所等科研单位均***和专项经费，成立了攻关小组，进行了立项研究。这些早期的和研究工作人员在反光材料上倾注了大量的心血，西安夜光膜，取得了一定的阶段性成果，基本上摸索出了反光材料微珠透反射原理图基本的生产工艺原理，但在当时的条件下，由于化工等基础工业的薄弱，喷绘型夜光膜，的涂料、玻璃微珠等原材料无从解决，而且又没有定型的生产设备，在一定条件上限制了反光材料的工业化过进程。

八十年代，以浙江台州反光材料公司为主开始研制高折射率玻璃微珠，逐步解决了研发反光膜重要的一种原材料，为我国反光材料国产化的奠定了基础。之后九O年代国内在微珠透境型的反光材料取得了长足的进步，相研制出了广告级反光膜、工程级反光膜、高强级反光膜等微珠内藏型反光材料，同时反光布、反光皮革、反光熔断、反光热贴膜也相继推出，到二十世纪九O年代未玻璃微珠型产品在我国基本成熟，在这个产业也形成像华日升、道明、晶丽等比较有规模的企业。