钢管梯车全部用钢管制造，工作台可以调节高度位置。车轮是尼龙绝缘轮，其中一个是带钢圈的尼龙轮用以安全接地、各车轮均装双轴承。技术参数：总高度5.8米（可根据用户需求制定高度）梯车底架可分解，轨距1435mm 轴距 1700mm 工作台 800 × 700 × 700mm 高度可调节3个档，防震钢管梯车，每档200mm载重200公斤自重100 公斤分解后每部分30KG 。钢管梯车产品的优势：1. 特有的U型双板式设计，有效的增加了与角钢的接触面积，使用产品在运中更加牢固。简洁的外型设计，提高了产品的实用性，拆装灵活，便于高空作业。从根本上了安全隐患的发生。钢管梯车焊接采用目前***的二氧化碳保护焊工艺，其焊口更加牢固、平整、美观。考虑到自然条件及线路运行中震动对产品所造成的影响，为保证线路运行安全，在原有坚固结构上增加了高度弹簧垫圈和锁母。此种保守的安全设计，是目前市场同类产品所没有的。
钢管梯车全部用优良钢管制造，工作台可以调节高度位置。车轮是尼龙绝缘轮，其中一个是带钢圈的尼龙轮用以安全接地、各车轮均装双轴承。技术参数：总高度5.8米（可根据用户需求制定高度）梯车底架可分解，轨距1435mm 轴距 1700mm 工作台 800 × 700 × 700mm 高度可调节3个档，每档200mm载重200公斤自重100 公斤分解后每部分30KG 。我厂生产铁路电气化用梯车 防滑绝缘梯车采用高强度耐高压玻璃钢管；钢管梯车梯櫈为齿轮型耐高压玻璃钢管；链接三通高强度工业尼龙。本产品坚固耐用，坚实钢管梯车，重量轻、耐高压、防滑，外表光滑美观。铝合金梯车(梯子)是接触网工区的必备设备，铁路电气化用梯车结构简单、重量轻、安装和拆卸方便。其中LTC-1为单层梯片结构。LTC-2为双层梯片结构，使梯车能达到更高的使用要求，两层梯片用快速接头连接。铁路电气化用梯车配有防倾斜制动器更加保证了使用的安全性。
梯车在发生脱轨时，防倾杆横担在钢轨上，支撑住梯车底盘架，使其下落幅度降低到1-2公分，耐磨钢管梯车，引发梯车平台的偏移仅仅相当于小幅度摆动了一下，钢管梯车，靠人力完全可控。在营业线区段施工，为防止钢管搭接钢轨造成“红光带”，“安全杆”可加缠绝缘胶布。钢管梯车采用高强度耐高压玻璃钢管；梯櫈为齿轮型耐高压玻璃钢管；链接三通高强度工业尼龙。钢管梯车壁厚3.5；高度4.5米-6.5米；绝缘梯车；材质ABS环氧树脂；高度3.5米-5.6米；铝合金梯车：材质高强度工业铝合金；高度4.5米-5.6米；升高高度：4.6米-6.8米，采用高强度稀土尼龙轮，安全牢固。 可以在钢轨上滑行作业。
耐磨钢管梯车-恒龙-钢管梯车由霸州市恒龙电气化器材有限公司提供。霸州市恒龙电气化器材有限公司在电气设备用电线电缆这一领域倾注了诸多的热忱和热情，恒龙电气一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李阳。同时本公司还是从事吊索安装仪，弹力吊索安装仪，铁路吊索安装仪的厂家，欢迎来电咨询。
