铝材桥面比混凝土轻80％，而且不用加强配套设施桥元器件还可给予附加的桥梁总宽和容积。抗腐蚀的铝材铝合金桥面板不用漆料和维护***量，并且比钢或混凝土更适用的地区应用融冰化工品。
铝材是一种可以迅速，具成本效益的工程建筑。比较之下，混凝土通常需用大批量的模版和干固時间。超低温延展性，使铝材变成在严寒的自然环境的理想化道路、桥梁等构造。铝材在国外和欧洲地区具备的性能的新、易修补的性能。桥梁在北美地区与铝材主甲板或人的发展融合始建20新世纪40时代。在欧洲地区超出50座铝材铝合金桥已完工，铝材批发，并且这一数据仍在逐渐提升。因为铝材比钢和混凝土轻，不锈蚀也不用美术绘画或维护镀层，铝材厂家，并减少了维护***和安装操作，进而减少了成本费，铝材比其它原材料具备显著的优点。
铝合金按其生产方式不同，分为铸造铝合金和变形铝合金两大类。建筑上一般采用变形铝合金，用以轧成板、箔、带材，泰州铝材，挤压成棒、管或各种复杂形状的型材。变形铝合金按其性能、用途不同，分为防锈铝合金、硬铝、超硬铝和特殊铝等。建筑中一般采用工业纯铝(L1～L1)、防锈铝合金（LF2、LF21等）及锻铝(LD2)等。
性能
纯铝强度低，其用途受到限制。但加入少量的一种或几种合金元素，如镁、硅、锰、铜、锌、铁、铬、钛等，即可得到具有不同性能的铝合金。铝合金再经冷加工和热处理，进一步得到强化和硬化，其抗拉强度大大提高。
锌单独加入铝中，在变形条件下对铝合金强度的提高十分有限，同时存在应力腐蚀开裂、倾向，因而限制了它的应用。
在铝中同时加入锌和镁，形成强化相Mg/Zn2，对合金产生明显的强化作用。Mg/Zn2含量从0.5%提高到12%时，可明显增加抗拉强度和屈服强度。镁的含量超过形成Mg/Zn2相所需超硬铝合金中，锌和镁的比例控制在2.7左右时，铝材多少钱，应力腐蚀开裂抗力大。
如在Al-Zn-Mg基础上加入铜元素，形成Al-Zn-Mg-Cu系合金，基强化效果在所有铝合金中大，也是航天、航空工业、电力工业上的重要的铝合金材料。
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