




行星齿轮减速机结构由太阳轮、行星轮、外齿圈、行星架组成、密封圈组成。
行星齿轮减速机工作原理:
马达以直接连接的方式启动太阳齿轮,太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转。整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行转动,沭阳单节速比减速机,行星架连接出力轴输出达到加速目的。更减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成。
行星减速机结构
行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.
行星减速机因为结构原因,单级减速小为3,大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.下面是几款行星减速机的结构图!
如何降低行星减速机的噪音?
经过多年研究,提出了通过优化齿轮参数,单节速比减速机价格,如变位系数、齿高系数、压力角、中心距,使啮入冲击速度降至小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围,减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法,单节速比减速机报价,也可明显降低行星减速机齿轮噪声。
1、控制原材料的质量:高质量原材料是生产高质量产品的条件前提,我公司用量材料40Cr和45钢制造齿轮。 不管通过何种途径,原材料到厂后都要经由严格的化学成分检修、晶粒度测定、贞洁度评定。
2、控制齿轮的精度:齿轮精度的基本要求:经实践验证,齿轮精度必需控制在GB10995-887~8级,线速度高于20m/s齿轮,齿距极限偏差、齿圈径向跳动公差、齿向公差一定要稳定达到7级精度。其目的是及时调整热处理变形,进步齿形加工中的质量。在达到7级精度齿轮的情况下,齿部要倒梭,要谨防齿根凸台。
3、防止热处理变形:齿坯在粗加工后成精锻件,进行正火或调质处理,以达到:
(1)软化钢件以便进行切削加工;
(2)消除残余应力;
(3)细化晶粒,改善***以提高钢的机械性能;
A.导轨导向精度的调整
对于普通机械设备来说,滑动导轨之间的间隙是否合适,通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位插入进行检查,要求其插入深度应小于20mm。如果导轨间隙不合适,必须及时进行调整。
B.蜗轮丝杆升降机丝杠与螺母之间间隙的调整
丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种常见的机构。丝杠与螺母的配合,很难做到没有间隙。特别是使用一个阶段以后,由于磨损,更会加大间隙,影响设备正常工作。因此,在设备维修过程中,注意消除丝杠与螺母之间的间隙是非常必要的。
C.行星减速机主轴回转精度的调整
减速器主轴的回转精度,单节速比减速机厂家,在主轴本身的加工误差符合要求的前提下,一般来说,很大程度上是由轴承来决定。主轴回转精度的调整关键是要调轴承的间隙。保持合理的轴承间隙量,对主轴部件的工作性能和轴承寿命有着重要意义。对于滚动轴承来说,在有较大间隙的情况下工作,不但会使载荷集中作用在处于受力 方向上的那个滚动体上面,而且在轴承内、外圈滚道接触处产生严重的应力集中现象,缩短轴承寿命,还会使主轴中心线产生漂移现象,容易引起主轴部件的振动。 因此,滚动轴承的调整必须预加载荷,使轴承内部产生一定的过盈量,造成滚动体和内、外圈滚道接触处出现一定的弹性变形量,以提高轴承的刚性。
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