影响航煤质量的建议
（1）随着***含硫量的不断增加，航煤磨痕直径分析仪多少钱，现有的反应器及脱色罐内催化剂已经不能满足生产需要，建议扩大反应器及脱色罐面积，增加催化剂用量，确保航煤硫醇和颜色合格。
（2）***罐区加强脱水和***含水分析，发现***带水严重，及时通知装置操作人员将航煤反应器及脱色罐切除，确保催化剂质量不受影响。
（3）筛选更加的催化剂应对航煤高收率问题。
（4）换热器结垢影响装置航煤生产，航煤航煤磨痕直径分析仪多少钱，造成反应温度控制困难，可以采用化学清洗技术，机械在线除垢技术解决换热器结垢问题，对航煤的硫醇和颜色控制非常有利。
（5）常玻璃毛纤维过滤器、陶瓷罐过滤器定期切换，定期检修。
航空煤油的安定性
航空煤油的安定性包括储存安定性和热安定性。航空煤油在储存过程中容易变化的指标有胶质、酸度和颜色等。航空煤油中含有量的不安定组分，如烯烃、带不饱和侧链的芳香烃以及非烃等，导致胶质和酸度随储存时间的延长而增加。储存条件对航空煤油的量变化有很大的影响，其中重要的是温度。当飞机飞行时，美国科勒航煤磨痕直径分析仪多少钱，由于与空气摩擦生热，Koehler航煤磨痕直径分析仪多少钱，飞机的表面温度上升，邮箱内燃料的温度也上升，可1000℃以上，因此就要求航空煤油必须具有良好的热安定性。
航煤润滑测定仪产品现状
2001年3号喷气燃料（以下简称航煤）荣获用户满意产品，在中华人民共和国50年大庆之时，被***确定为国庆典礼检阅飞机用油，并确定为专机用油，是引进的苏-27、苏-30在国内用油，同时也是炼油厂的主要效益点。为此车间从原料进装置抓起，从每一个控制指标抓起，切实做好全员、全过程、、全天候、多方法的质量控制和管理，航煤质量控制一直处于较高水平，航煤合格率99.5%以上。
航煤流程
常油经常压塔第34层塔盘馏出，进入汽提塔上部，油自汽提塔集油箱流经再沸器换-40，用常三线做热源，把油加热至200～203℃，靠热虹吸返回汽提塔汽化段，轻组分在汽提塔顶部经挥发线进入常压塔第36层，汽提后的3#航煤在汽提塔底部经泵-9抽出，送至换-5与***换热，注入适量空气后，进入脱硫醇反应器。经脱硫醇反应3#航煤自反应器顶部出来，经换-41与伴热水换热，再经空冷-3冷却到40～50℃，进入中间罐容-14中部，剩余空气在容-14顶部排入大气， 3#航煤经过泵-30抽出，送至脱色罐（容-8/1.2）及玻璃纤维过滤器，再至陶瓷过滤器过滤后送出装置进后路航煤罐区。
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